2021长城汽车七月份销量？2019全球汽车销量前十品牌出炉，奔驰、宝马增幅最高！
1、2021长城汽车7月份销量？
8月9日晚些时候，长城汽车也发布了集团公司2021年7月份的产销数据。根据官方数据显示：2021年7月份，长城汽车销售新车超过9万辆大关，达到了91555辆，同比增长16.9%。1-7月长城汽车累计销量超过70万辆，达到709766辆，同比增幅更是高达49.9%。值得1提的是，在海外市场上，长城汽车继续延续着良好的势头，7月销量再次破万，达到12438辆，同比大涨97.4%。1-7月份，其海外销量累计74110辆，同比大涨176.2%。接下来，让我们来看看长城汽车旗下各品牌的具体表现。哈弗品牌：7月销量57196辆；1-7月累计销量448737辆首先我们来看看长城汽车的销量支柱哈弗品牌，在过去的7月份，哈弗品牌共销售新车接近6万辆大关，达到了57196辆，同比增长20.4%。1-7月份，哈弗品牌累计销量超过40万辆，达到448737辆，同比增长44.9%。分车型来看，国民神车哈弗H6延续着热销势头，单月销量25746辆，同比增长8.5%，这也让其获得了第98个月国内SUV销量冠军，离百月冠军近在咫尺。哈弗H6的热销，第3代哈弗H6的表现功不可没，自推出后，第3代哈弗H6在终端同样表现出了1车难求的势头。不出意外，在未来很长1段时间内，哈弗H6依然是强有力的冠军争夺者。值得1提的是，哈弗M6PLUS依然延续了热销势头，7月份销量持续月销过万，单月销量达到了10125辆。作为1款国民经济SUV，哈弗M6 PLUS满足了很多第1辆家庭用车的需求，也成为哈弗品牌重要的销量支撑。另外，哈弗品牌旗下其他产品也有着稳定的势头，其中哈弗大狗7月销量达到7299辆，哈弗赤兔销量4321辆，哈弗初恋月销4086辆。虽然数据不是十分亮眼，要知道，这是在传统的销售淡季内交出的成绩单，随着金9银十的到来，哈弗旗下的多款车型将会进1步提升。还有1款车我们不得不提，那就是哈弗神兽，这是哈弗品牌推出的1款全新车型，它来自长城柠檬平台，也是在本年度上海车展上亮相的哈弗新旗舰SUV HAVAL XY。目前哈弗官方已经对新车的外观和内饰都进行了曝光，新车预计将会在下半年迎来正式上市，这款车会成为哈弗品牌新的销量增长点。坦克品牌：7月销量5470辆；1-7月累计销量38543辆在过去的7月，坦克品牌销量5470辆，这其实就是坦克3001款车的销量。1-7月份，坦克300累计销售达到38543辆，月均销量超过5000辆大关。坦克300目前的销量，1方面是受产能影响，另1方面则是坦克300城市版的刚刚上市，很多人处于观望状态，不少人开始预订坦克300城市版本。你以为现在最火的是哈弗H6，那就大错特错了，其实目前长城汽车目前最火的是坦克300，据了解，目前坦克300终端订车要等至少3个月才能提车，并且终端没有1分的优惠，即便是加价都不能提到车。除了坦克300之外，坦克600首台量产车也已经正式下线。坦克600后期还将搭载3.0T+9AT的动力组合，据悉这款车将会于成都国际车展迎来全球首秀。不过随着大环境影响，目前成都车展已经发布延期通告，但坦克600的全球首秀应该不会太迟到来。WEY品牌：7月销量4006辆；1-7月累计销量26990辆接下来我们来说说WEY品牌，WEY品牌7月销量达到了4006辆，1-7月WEY累计销量26990辆。摩卡成为WEY的销量主力，7月销量达到了3018辆。这款基于咖啡智能平台打造的首款车型，正在迎来1个新的发展契机。从目前形势来看，VV
6、VV5和VV7车型正在被淡化。值得1说的是WEY旗下的玛奇朵上市也离我们越来越近，而此前有消息称，WEY拿铁也将会在下半年迎来亮相和发布，但具体上市时间不详。长城皮卡：7月销量17632辆；1-7月累计销量135698辆长城皮卡则延续着稳定的势头，7月销量达到了17,632辆，其中长城炮月销再次破万，达到10006辆，这也是长城炮累计14个月销量破万，继续领跑国内皮卡市场。除了长城炮，以风骏
5、风骏6为代表的风骏系列也延续了稳定的发展势头。1-7月全球累计销售新车超过13万辆，达到了135698辆，同比增长16.5%，这也意味着其月均销量无限接近2万辆大关。值得1提的是，长城皮卡在海外市场表现良好，今年前7个月，长城皮卡累计销售达到28591辆，同比大涨290%，东南亚、中东等国家和地区是长城皮卡的销量重地。欧拉品牌：7月销量7251辆最后我们来看看长城汽车新能源品牌欧拉的市场表现，在过去的7月，欧拉品牌销量达到了7251辆，同比大涨136.7%。其中欧拉好猫销量2779辆，欧拉黑猫销量2753辆。2021年前7个月，欧拉新能源累计销量接近6万辆大关，达到了59798辆，同比大涨378.4%，其中，欧拉好猫1-7月交车14456辆，成为小型新能源汽车领跑者。为了进1步丰富欧拉产品矩阵，欧拉推出了好猫GT车型，并已经公布了预售价，预售价区间为14-15万元，这款小型新能源车在性能方面有了进1步突破，也给了消费者更多选择。海外市场：7月销量12438辆；1-7月海外累计销量74110辆国内市场是长城汽车的主战场，但海外市场方面，也是长城汽车的重要组成部分。在过去的7月份，长城汽车海外销售新车再次破万，达到12438辆，同比增长97.4%。1-7月累计海外市场销量达到了74110辆，同比大涨176.2%，整体销量占比达10.4%。这也意味着其月均销量超过万辆。在海外市场方面，哈弗H
6、哈弗H
9、哈弗F7以及长城皮卡等都是其销量主力。而旗下的第3代哈弗H
6、哈弗初恋、哈弗大狗、长城炮等4款全球化车型，也都已经登陆埃及、尼泊尔、澳大利亚、伊拉克等海外市场。在俄罗斯市场上，长城汽车旗下哈弗品牌已经连续4个月荣膺销量榜Top 10。
2、2019全球汽车销量前十品牌出炉，奔驰、宝马增幅最高！
近日，国外1家网站发布了2019年全球汽车品牌销量前十排行榜，让人意外的是，尽管2019年全球汽车市场都处在1个大的下滑环境，但丰田却依旧以1.8%的同比增长稳居第1，地位不可动摇。相比第2名的大众，销量上也就此拉开了很大的差距。而第3的福特则还在苦苦的挣扎中，降幅相比去年达到了7.8%，可以说是下跌最严重的1家汽车企业了。再往后看，随着本田的步步紧逼，两者之间的差距也在不断缩小。值得1提的是，宝马在2019年成为了继奔驰之后第2个入围前十的豪华品牌，替代了雷诺的位置，雷诺也就此出局。不过，奔驰宝马这么强势的表现应该跟其在中国市场的逆势上扬有不小关系。至此我们也就不禁想要问：难道现在全球的消费水平提高了？连奔驰宝马这样的豪华品牌都成为了增幅最高的车企，这世道变得也未免太快了吧。好了，废话不多说，下面我们就来看看具体的数据情况吧。数据说明：?
1、排名以单品牌销量作为统计基数，而不是集团，比如大众不包括旗下任何子品牌。
2、数据源自海外F2M网站全球数据库综合，部分国家可能没统计到，跟厂家公布会稍有误差。第1名：丰田2019全球销量：898，3049辆同比增长：1.8%丰田汽车在2019全球销量898，3049辆，同比增长达到了1.8%，作为世界上第1个达到年产量千万台以上的车厂，丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。丰田在华销售的主力有雷凌、凯美瑞、C-HR、汉兰达卡罗拉、亚洲龙、皇冠、奕泽、RAV4荣放以及普拉多等数十余款车型，由此所构成的庞大销售网络也为丰田夺得全球汽车销量第1贡献了绝对力量。第2名，大众2019全球销量：643，6548辆同比增长：-1.8%大众汽车在2019全球销量为643，6548辆，同比增长-1.8%，作为1家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界4大汽车生产商之1的大众集团的核心企业。大众汽车在2019年位居《财富》世界500强第9位。同时，在Interbrand发布的全球品牌百强榜中它排名40。来到国内，大众汽车也生产了许多被人们所牢记的车型，POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特、捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等轿车都深入人心，在SUV领域更是推出了途观、途观L、途昂、探歌、探岳等优秀车型，因此大众汽车的实力是毋庸置疑的。不过，今年它同比增长出现了下滑，需要小心。第3名，福特2019全球销量：473，5575辆同比增长：-7.8%福特汽车在2019年全球销量为473，5575辆，同比增长则为-7.8%。作为世界著名的汽车品牌，福特汽车是美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之1，公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之1，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。车型方面，福特在华如今拥有福克斯、蒙迪欧、金牛座、翼博、翼虎、锐际、锐界等车型，不过近年来福特在华销量屡屡碰壁，在2019年里又再次出现了全球销量同比下滑，所以福特或许是该考虑考虑接下来的路该怎么走了。第4名，本田2019全球销量：463，0868辆同比增长：-0.6%本田汽车在2019年全球销量为463，0868辆，同比增长-0.6%。作为世界上最大的摩托车生产厂家，本田汽车的产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。最早于1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗1郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是1个跨国汽车、摩托车生产销售集团。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名21。车型方面，本田在华生产了杰德、思域、XR-V、CR-V、飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等众多脍炙人口的车型，可以说本田今日在华之所以能取得如此之大的成功，离不开这些车型的努力，而民间也素有"1日本田、终身本田"的说法，由此可见本田在消费者心目中的地位。第5名，日产2019全球销量：436，6453辆同比增长：-7.7%日产汽车在2019年全球销量为436，6453辆，同比增长-7.7%。作为日本的1家汽车制造商，日产汽车由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在2十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司前任总裁兼首席执行官为传奇人物卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn），但不久前它正被日产汽车起诉，罪名为擅自挪用公款。 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名52。车型方面，日产在华也推出不少好车型，在售的就有骐达、轩逸、蓝鸟、天籁、劲客、逍客、途达、奇骏、楼兰、西玛等车型，其中轩逸更是以超40万辆的年销量坐稳中国轿车销量榜第2名的宝座，由此可见日产汽车在造民用化车型这条道路上还是相当有实力的。第6名，现代2019全球销量：427,9155辆同比增长：-2.1%现代汽车在2019年全球销量为427,9155辆，同比增长-2.1%。作为韩国最大的汽车企业，现代汽车原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之1。成立于1967年，创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔，现任会长是郑梦9 (郑周永之子)。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名36。车型方面，现代汽车在国内近两年的销量也是每况愈下，虽说瑞纳、悦纳、悦动、领动、名图、索纳塔等车型均在销售，但车型命名体系混乱让国人实在不愿对其下手。另外现代在SUV领域也迟迟没有找到好的发力点，所以未来它的前途还是比较不明朗。第7名，雪佛兰2019全球销量：383,1566辆同比增长：-6.8%雪佛兰汽车在2019年全球销量为383,1566辆，同比增长-6.8%。作为是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的1个汽车品牌，雪佛兰品牌于1911年11月3日创立 [1] ，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第211。车型方面，国内在售的雪佛兰车型有科鲁泽、科沃兹、沃兰多、迈锐宝XL、创酷、创界、探界者、科鲁兹、科迈罗等多款车型，其中科鲁兹、科沃兹和迈锐宝XL为消费者留下了深刻印象，民间对它也素有"金领结"之称，年轻消费者比较喜爱这个品牌。第8名，起亚2019全球销量：284,3637辆同比增长：0.3%起亚汽车2019年全球销量为284,3637辆，同比略微有所增长，达到了0.3%。作为韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团 是世界产量第5大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产1百万辆汽车的生产力。2019年7月，发布的2019《财富》世界500强里位列227位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。车型方面，起亚目前在华共有十余款车型在销售，分别为KX CROSS、焕驰、K
2、福瑞迪、K
3、凯绅、K
5、KX3傲跑、奕跑、KX
5、智跑以及KX7等车型，其中起亚K3和K5被世人所熟知，但近两年表现略显低迷，起亚中国也需调整销售策略才行。第9名，奔驰2019全球销量：249,0999辆同比增长：3.6%作为全球汽车品牌中少有的销量增长豪华品牌，奔驰汽车2019年全球销量为249,0999辆，同比增长达到3.6%。而1说到奔驰，很多朋友就会想到德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之1，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及1系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰3叉星就此也成为了世界上最著名的汽车及品牌标志之1。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名第8位。车型方面，奔驰在华目前有A级、C级、E级、GLA、GLB、EQC、GLC、V级、威霆以及凌特等车型在销售，其中最著名的是C级、E级和GLC，这3款车也占据了奔驰在华销量的主体，国人对其的喜爱程度更是无出其右，堪称最受国人喜爱的豪华品牌。此外，奔驰也还有高性能部门AMG，但国内均为进口车型而且售价较高，所以这里就简单略过了。第十名，宝马2019全球销量：221，9773辆同比增长：3.9%作为和奔驰同样久负盛名的豪华汽车品牌，宝马汽车2019年全球销量为221，9773辆，同比增长高到3.9%。宝马创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的1家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。车型方面，宝马在国内也有多款车型供选，分别是1系、2系旅行车、3系、5系、X
1、X2以及X3。其中宝马3系最是被国人所喜爱，在全球车迷心中，代表宝马精髓和灵魂的车型也正是这台3系。不过，在国内宝马近两年变得越来越舒适，3系、5系也均有所向舒适性妥协，所以，难道这就是宝马在全球销量同比有所增长的原因？注：配图来自网络，权利归原作者所有，1并感谢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、2022年上半年汽车销量盘点 哪些品牌和车型卖得更好？
易车原创 刚刚过去的上半年，受疫情、缺芯、原材料涨价等影响，汽车行业依然面临着较大的冲击，
4、5月份曾有不少车企掌门人纷纷诉苦，很多品牌终端店面甚至出现无车可卖的境况，对销量都有着1定的影响。而7月份终于到了公布成绩的时候，会出现几家欢喜几家愁的场面吗，轿车、SUV领域谁最吃香？1起来看看。 传统车企：1汽-大众销量夺冠 比亚迪增长最猛 据乘联会上半年销量快报数据显示，2022年1-6月份国内汽车累计销量926.1万辆，同比下滑7.2%。销量排行前15名的车企中，合资品牌占9家，分别是1汽-大众、上汽大众、上汽通用、广汽丰田、东风日产、广汽本田、1汽丰田、东风本田、华晨宝马；自主品牌占6家，分别是比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、上汽通用5菱、奇瑞汽车，上汽乘用车因上海疫情销量受影响较大，被挤出前15名。 从表中可以看出整体销量呈现下滑趋势，大部分车企销量也都出现了下滑，其中，上汽通用跌幅最大，超过了33%。但并不是所有车企销量都是下滑，比亚迪和广汽丰田以及奇瑞汽车销量同比出现了增长，其中，比亚迪汽车还是暴涨，涨幅超过100%。 比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列1直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第1名的好成绩。在今年3-5月份比亚迪曾连续3个月取得单月车企销量排行榜冠军，6月份比亚迪DM-i车型销量64218辆，EV车型销量达到了69544辆。 长安汽车超越吉利能夺取第3名的好成绩，1是与车型种类丰富相关，2是与长安汽车今年来密集的新车政策相关。长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“KTV”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。 相对而言的是长城汽车表现1般，销量逐渐沦为第2梯队，虽然今年以来WEY和坦克也有多款新车推出，市场热度也不错，但销量却没有大涨，可能与产品策略有关，曾经的哈弗H6凭借高性价比的优势封神，而现在的新车很难打造这种差异化优势，在竞争激烈的同级市场缺乏制胜手段。另外新能源方面由于0部件价格上涨，黑猫和白猫两款车型暂停接单，旗下仅长城欧拉好猫1款车型在售，因此6月欧拉销量为11516辆，相比其它传统车企的新能源步伐较慢。 其他车企新能源是重要增长点，例如奇瑞6月销量105005辆，新能源销量22849辆，新能源乘用车同比增长203%；广汽乘用车6月销量主要来自广汽埃安新能源车型，其6月销量达到了24109辆，同比增长182.44%；吉利6月销量126595辆，纯电动销量19591辆，同比增长399%；长安汽车自主品牌新能源6月销量18268辆，同比增长33.12%。 造车新势力：“小哪理”新格局初现 蔚来第5名 上半年“缺芯”以及原材料上涨等对新能源行业影响更大，但国产造车新势力还是能够迎难而上，交出1份亮眼的成绩单。此次小鹏汽车在上半年销量大战中拔得头筹，力压哪吒汽车与理想汽车。而蔚来被挤到第5名，“蔚小理”的格局正在被打破。 小鹏汽车今年1-6月累计销量68983辆，同比增长120%，6月份销量15295辆，目前，小鹏汽车历史累计交付量已经突破了20万辆。其中，小鹏汽车旗下小鹏P7成为品牌销量主力军，此外，P5与G3在20万级领域崭露头角，受到不同消费群体的认可。接下来小鹏汽车首款中大型纯电动SUV小鹏G9也将正式面世，还有主打低端市场的小鹏N5等，或许能进1步促进小鹏汽车的销量增长。 哪吒汽车上半年累计销量63131辆，同比增长199%，6月份销量13133辆。此次
