马自达6是什么发动机?马自达6是什么发动机

马自达6是什么发动机?



1、马自达6是什么发动机?

马自达6发动机型号: LFX 2.0L 146马力 L4 汽缸容积(cc): 1999 1999 1999 1999 排量(L): 2.0 工作方式: 自然吸气 汽缸排列形式: L 汽缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: 10.3 气门结构: DOHC (双顶置凸轮轴) 缸径: 87.5 冲程: 83.1 最大马力(Ps): 146 最大功率(kW): 108 最大功率转速(rpm): 6500 最大扭矩(N·m): 183 最大扭矩转速(rpm): 4000 发动机特有技术: S-VT+VIS 燃料形式: 汽油 燃油标号: 93号 供油方式: 多点电喷 缸盖材料: 铝 缸体材料: 铝 环保标准: 欧IV。

马自达6是什么发动机



2、马自达6是什么发动机

马自达6采用的是2.0L的自然吸气发动机,发动机型号为LF。该发动机最大功率为108.0kW,最大马力为147PS,最大扭矩为183.0N·m。马自达6是日本马自达公司21世纪的产品,也是第1个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。在日本称为“atenza”它来源于意大利语,意思是“专注”在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场,1直都是许多人心目中运动中型车的代名词。马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号。马自达6外形是源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。流线形的车身给人1种文静的感觉,车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车,大量使用的技术使它结构很紧凑,制造精度也很高。

马自达6什么发动机?



3、马自达6什么发动机?

马自达6配备2.3升的直列4缸发动机。马自达62.3升4缸发动机运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT,这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还可以提高燃油经济性,降低尾气排放量。最重要的1点是,VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块,在精密安装后,既提高了稳定性又降低了噪声和振动。 扩展资料:2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成5粗5细10辐式设计的全新轮毂。在动力方面,依旧沿用了那台2.3L最大146马力的自然吸气发动机。参考资料来源:。

马自达6,2013款2.0手动发动机是什么牌子



4、马自达6,2013款2.0手动发动机是什么牌子

马自达发动机,是1汽生产的,实际上和奔腾用的是同1台发动机。

谁知道马自达6系列的发动机是什么发动机?



5、谁知道马自达6系列的发动机是什么发动机?

马自达6发动机型号: LFX 2.0L 146马力 L4汽缸容积(cc): 1999 1999 1999 1999 排量(L): 2.0 工作方式: 自然吸气 汽缸排列形式: L 汽缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: 10.3 气门结构: DOHC (双顶置凸轮轴)缸径: 87.5冲程: 83.1 最大马力(Ps): 146 最大功率(kW): 108 最大功率转速(rpm): 6500 最大扭矩(N·m): 183最大扭矩转速(rpm): 4000 发动机特有技术: S-VT+VIS 燃料形式: 汽油燃油标号: 93号 供油方式: 多点电喷 缸盖材料: 铝 缸体材料: 铝 环保标准: 欧IV。

谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?



6、谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?

马自达6的发动机是LFX型号。马自达6搭配了排气量1995毫升的2.0自然吸气发动机,汽缸数 4,气门数 16,气门配置 DOHC双顶凸轮轴,供油方式多点喷射,缸径与行程(mm) 87.5 × 94.0,传动形式 5档手自1体。压缩比 10.6:1,车型尺寸车门数量 4,座位数量 5,转弯半径 (m) 5.4,最小离地间隙(mm) 127,行李箱容积 (L) 500,车身尺寸和重量长度 (mm) 4670。扩展资料 日本马自达公司21世纪于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第1次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,1直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市。2012款马自达6与老款车型相比,最大的变化在前脸部分,前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。同时还采用了独立前雾灯组合的设计,轮毂也换成5粗5细10辐式设计的全新轮毂,整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面,依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。参考资料来源:百度百科——马自达6。

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