马自达6用的什么品牌变速箱？马自达变速箱是什么牌子？

1、马自达6用的什么品牌变速箱？

马自达6使用的是创驰蓝天变速箱，这款车搭载的是6速手自1体变速箱，变速箱带有换挡拨片，但是没有提供运动模式。变速箱在工作的过程中，车速超过8kmu002Fh后离合器就可以完全锁止，通过这种方式可以防止发动机的动力输出在液力变矩器上发生能量损耗，既可以提升变速箱的传动效率，同时也可以提升燃油经济性。以下是关于马自达6的具体介绍：

1、在动力方面，这款车搭载的是马自达家族研发的创驰蓝天发动机，这台发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%，全系车型还标配了智能怠速停止系统和制动能量回收系统。

2、这款车使用的变速箱最大的技术亮点就是采用了扁平液力变矩器，采用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间，这款变速箱的变矩器闭锁区间高达89%，汽车在工作的过程。

2、马自达变速箱是什么牌子？

马自达3昂克赛拉用的是马自达自家研发创驰蓝天6速自动变速箱。 马自达3昂克赛拉变速箱部分组件和爱信合作研发，是“创驰蓝天”这套技术总成之1，结构简单，传动效率高，通过提高液力变矩器的锁止范围来实现变速箱的直接驱动感并提升传动效率的。马自达生产的6AT变速箱非常有特点。 首先采用爱思帝生产的扁平式液力变矩器，哪怕在变速箱内部加上3排行星排、3个制动器，以及1套制动液压系统，都能够保持变速箱体积径向可控性，并没有占用多余空间。 扩展资料： 马自达变速箱介绍如下： 马自达6AT变速箱结构采用两套辛普森式行星齿轮组成传动。

3、马自达用什么牌子变速箱？

马自达用马自达自主研发的变速箱，采用了创驰蓝天技术，这1款车配备的是6速手自1体变速器，变速器带有换挡拨片，使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间。汽车上常见的自动变速器有3种，分别是at变速器、双离合变速器、cvt变速器。马自达是1家来自日本的汽车制造商，公司的创始人是松田重次郎，1920年在日本的广岛创立了该品牌，也就是马自达的总部，马自达的车标是1只展翅飞翔的海鸥。

4、马自达车型变速箱是爱信的吗？

马自达车型变速箱不是爱信品牌，是自主研发设计而成。马自达6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL（横置6AT），是1款马目达自主研发设计以及生产的变速箱。,关于马自达6AT变速箱的相关信息如下：,

1、马自达6AT变速箱整体结构设计非常有特点，采用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器，即使是在变速箱内部融入3排行星排和3个制动器，以及1整套制动液压系统也依旧可以确保变速箱体积的径向可控性。,

2、马自达6AT变速箱采用辛普森式行星齿轮组成的传动方案，配合3个制动器和两个离合器的3个自由的行星结构，通过拆联形式实现6个前进挡。

5、13款马自达6变速箱什么品牌

马自达6变速箱采用的是"JATCO"公司生产的变速箱，它是日本1家专业生产汽车变速箱的公司。

6、马自达3的AT变速箱是什么品牌的？

马自达之前是1直在用其它变速箱厂商的变速箱，而最叫人傻傻分不清楚的是之前用的6at是爱信的，但自从推出创驰蓝天技术理念之后，马自达针对创驰蓝天高压缩比发动机的输出特性，自主研发了6at变速箱，早期找爱信精工代工生产，后来自家投产，至今都在马自达车系中使用。 所以，现款的马自达3昂克赛拉的AT变速箱依然是马自达自家的6at变速箱。作为1个技术控车企，而且算是后起研发，有使用经验、有技术、有前车之鉴，可谓是站在了巨人肩膀上的产品，所以马自达3的这台6at变速箱对比同级别同样6at都有着很大的优势，更何况同级别已经鲜有用at变速箱车型了，也是我比较推荐昂克赛拉的原因。 这台变速箱相比之下有着齿比更绵密。