【汽车人】在NIO Day直面李斌：蔚来是一家用户企业,nio汽车是什么品牌？

1、【汽车人】在NIO Day直面李斌：蔚来是1家用户企业

“从骨子里面讲，蔚来是1家用户企业，与用户互相尊重、互相信任，相互间向善和感恩，这是人性最底层的东西，也是我自己的做人信条。”——李斌。文/《汽车人》麦可NIO Day是蔚来每年都会举行的大型车主联欢活动，2019年也不例外，12月28日深圳体育中心春茧体育馆，NIO Day 2019如期举行。当晚的气氛热烈而感人，由蔚来车主自编自导的催泪微电影以及自黑到无以复加的合唱节目《电动车主的自我修养》让人不知道脸上的泪水到底是哭出来的还是笑出来的。如果说以前的NIO Day还是以蔚来产品发布会为主线，那么2019年的NIO Day更像是蔚来车主们的大Party——从节目安排到会场舞美，全部由蔚来车主深度参与定制。?蔚来车主在整个中国汽车消费圈里堪称现象级群体，他们对于企业的反哺，互相之间的支持与鼓励，包括极高的奉献热情及组织能力，都是独1无2的。2019年，李斌和蔚来过得难说顺风顺水，甚至可以用“惨”来概括，但是蔚来车主仍然毫无保留地支持着他们的“斌哥”，这样的用户文化，让多少友商羡慕甚至嫉妒。蔚来到底有什么魔力，可以让用户如此死心塌地地包容和支持？在NIO Day 2019盛典第2天早上，《汽车人》独家专访了李斌，让我们听听这位被戏称为“2019年最惨的人”是怎么说的。做用户企业，是蔚来的信条“别的公司讲‘用户第1’讲得很多，但蔚来则是要做真正的用户企业……1个企业真是为用户而生，我觉得这种感觉是不1样的。”经过前1晚的沸腾与喧嚣，早上8点的阳光反射在李斌脸上，照出了难得的宁静，他接着说：“具体来讲，比如我们成立了用户信托理事会，让用户自己决定资产收益的处置方式……我个人拿出了5000万股蔚来股票建立这个用户信托，那会儿可是10美元1股啊。”“蔚来用户信托”的成立是李斌在2018年8月蔚来IPO招股书致股东信中做出的决定。当时的李斌以“与用户共同成长”为口号，立志将蔚来汽车真正打造成1家用户企业——直到1年03个月后，蔚来用户信托理事会成立，8名用户理事到岗上任，李斌的5000万股蔚来股票算是真正“赠送”给了蔚来用户。“今天中午还要和理事们开会，这个信托理事会理事都是通过蔚来APP社区票选出来的。”李斌说：“现在如果公司要做伤害用户利益的事，得先拿我这5000万股股票去评估1下，看用户同不同意……虽然这只是1件小事，但确实是比较有标志性的。”老板拿自己的钱回报用户，用户自然会更加信任并支持老板和企业。NIO Day 2019，蔚来用户自发组织了大量活动，除了深度参与定制NIO Day本身，他们还在场外做了很多令人感动而又振奋的事情。蔚来用户为本次NIO Day动员了大批车主志愿者，从接机、接站，到现场-酒店接送服务，很多都是蔚来车主用自己的私家车完成的。“从骨子里面讲，蔚来是1家用户企业，与用户互相尊重、互相信任，相互间向善和感恩，这是人性最底层的东西，也是我自己的做人信条。”李斌从根本上阐述了蔚来和他自己对于打造用户企业所坚守的原则和信念。“蔚来从1个普通企业做起，让用户有参与感、拥有感，会让大家慢慢感受到用户企业的概念和感觉，这也是移动互联网带来的变化。”互联网企业出身的创业达人李斌表示：“移动互联网拉近了企业与用户的距离，比如昨天晚上我回去，第1件事不是发朋友圈，而是在蔚来APP与用户直接互动，问候用户。”互联网成就了蔚来的用户文化，同时也成就了蔚来自己。创新的思维，是蔚来的优势新势力造车最大的优势就是互联网思维，尤其是在电动车领域，本身工业技术门槛相对较低，大部分产业特征更接近以服务为主体的互联网领域。产品迭代转型速度快，企业与用户距离更近，这也是李斌坚持在“逆境”中运营、打造、开拓蔚来汽车的底气。“如果说传统车企是1头大象，我们就是豹子。”李斌如此形容蔚来这样的造车新势力，“他们虽然体型大，但是没我们行动快啊……离用户远啊，‘求生欲’也没我们强。”尽力拉近与用户的距离是蔚来从创立之初就在全力追求的目标。从用户角度出发，打造产品、雕琢服务、提升形象，蔚来不仅在硬件上不断进取，在服务方面也在积极调整，力求精准对接用户需求，持续思维创新。充/换电服务是蔚来的核心竞争力之1，对于该项服务，李斌非常重视，也充满信心：“我们致力于建立1个覆盖全国的（充/换电）网络。就像修水库，不能等水淹上来再建造大坝，我们要先把体系和网络做好，车会越卖越多，用户数量是每天都在增长的，服务要做在前面，形成良性循环。”随着蔚来用户的增加，现阶段蔚来充/换电站和保障车的服务压力已经开始出现。这些服务早就不再是人们眼中的噱头，而是蔚来用户们正在享受，而且乐于花钱去购买的增值服务项目。换电对比充电，其实有着不可比拟的先天优势，对于此，李斌也做了说明：“换电服务最重要的意义是把车和电池进行了分离，在生态上做了区隔。我们知道电动车的寿命和电池的寿命是不同步的，不同用户对于电池的使用频度也是不同步的。”电池质量和电池性能管理是每个电动车企业都在尽力做好的项目，如果能够把电动车电池都放在1个池子里统1管理和维护，这在成本上和效率上都将得到具有重要意义的进化。“Battry as a Service，这是我昨天提出来的1个重要概念，我们要把电池做成1种服务，而不是狭义上的商品。”李斌继续阐述：“现在有1个误区，觉得蔚来的服务非常烧钱，成本很高，这是片面的。”蔚来的创新服务是物有所值甚至物超所值的，这是蔚来车主们的共识，也是蔚来能够拥有如此忠诚用户群的秘诀之1，蔚来车主愿意为他们所享受到的服务买单。另外，蔚来的销售模式也具备短平快的反应特性，不设销售大区，4十个区域销售部门直接向总裁秦力洪汇报，这也是蔚来轻身前行的优势条件之1。产品方面，李斌在这次NIO Day 2019盛典上不仅推出了跨界电动SUV EC6和全新的ES8，更具有产业意义的则是100千瓦电池包和20千瓦家用直流充电桩的亮相。新的电池包不仅可以1次性终生买断，也可根据用户需求灵活租用，这又是1种创新的电池生态打造。全球化拓展，是蔚来的未来“如果明年蔚来卖到了几十个国家，你也不要觉得奇怪。”谈到2020年蔚来的新计划，李斌又放出了豪言。“我们2020年的1个重要工作就是全面全球化发展，把车卖到国外去。”利用现有的销售模式，蔚来已经将产品卖到了国内296个城市，业务触及面积可为广大而深入。以国内已成功的商业模式为参考，蔚来2020年的目标瞄准了海外市场，期望把国内好的技术、好的产品卖到国外去，打造来自中国的优质电动车品牌。“全球供应链+本地化数据服务，这是1种新的玩法，也是未来汽车产业1个很重要的逻辑。”李斌说：“蔚来是1个从1开始就奉行全球化管理的公司，这几年管理模式也成熟了，现在是到了要回报的时候了。”具有互联网企业背景和文化的蔚来汽车，同时也具备天然的行业竞争力。中国的互联网企业从来不畏惧跨国公司和欧美巨头的挑战，甚至常态化地击溃过很多境外对手，这也是蔚来进军全球市场的自信来源之1。同时国家对于汽车产业“走出去”的支持，包括政策上的限制放开以及态度软化，都对蔚来汽车未来的全球化进程起到了推动作用。“蔚来的全球化运营平台建立已经在操作之中。”李斌胸有成竹地表示。电动车产品本身的技术同质化已经初露端倪，从硬件本身来说谁也不比谁有能扩大到代差层面上的优势。以蔚来为代表的中国电动车产品在国际市场上技术并不落后，甚至在某些方面具有更强的竞争力，蔚来的信心即在于此——再加上与豪华车竞品在价格和服务上的比较优势，就为李斌再添上了1筹胜算。NIO Day 2019结束后的第3天，也就是12月30日，蔚来公布了2019年第3季度财务报告。在这份财报中，蔚来营收同比增长25%，高于市场预期；亏损虽在继续，但同去年相比，已经收窄了10.3%。受第3季度财报影响，蔚来汽车周1开盘股价大涨20.66%，截至收盘，蔚来股价报收3.72美元，涨幅达53.72%，创下3个月以来新高。虽然受到中国车市持续萧条和

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6、7月份电池召回事件的影响，蔚来的节奏出现了1些紊乱，1时间唱衰蔚来和李斌的声音层出不穷，但从年末的走势上看，蔚来已经把丢掉的节奏找了回来。不仅在资本市场上迎来了投资者信心的回归，在新车销售市场上蔚来也找到了立足之地。ES6在经历了第2季度上量阶段的“飞来横祸”之后，第3季度销量达到4196辆，预计第4季度可以达到交付8000辆的水平。从蔚来创立阶段的踌躇满志到2019年的坎坷前行，李斌这个创业天才在蔚来身上已经倾注了全部的精力和热情，将蔚来打造成1家“为用户而生”的用户企业这1初衷也从未改变。“我们更关心人与人之间，跨越文化、跨越信仰，这种人性底层的关系。”李斌总结道：“人是很复杂的，但我们相信人性本身是向善的，每个人最底层的人性总是会表现好的1面。”蔚来的用户文化即是以此为基础打造的。这种具有中国传统文化底蕴的企业精神和信念基础，让蔚来成长成了1家凝聚力极强的中国电动车企业，也给了中国汽车从业者和广大消费者群体超越想像的激励和自豪感。中国电动车走向世界消费市场，蔚来即将上路，而背后助推蔚来前行的，是和企业亲如1家的蔚来用户。毕竟蔚来汽车的开拓，已经成为蔚来用户自己的事业了。（文/《汽车人》麦可）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、nio汽车是什么品牌？

蔚来蔚来汽车就是蔚来公司的。蔚来本身就是1品牌而已,蔚来的名文明叫NIO,是1家智能电动汽车公司。

3、蔚来汽车 改名 为 nio了吗

蔚来汽车在英国伦敦发布了发布英文品牌 "NIO"、全新 Logo，以及全球最快的电动汽车 EP9。 EP9 是蔚来汽车推出的首款车型，它是1辆纯电驱动的超级跑车。 蔚来的英文品牌 NIO 取意 A New Day（新的1天）。"NIO 蔚来 " 表达了蔚来汽车追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。 此次发布会的重头戏无疑是蔚来的首款电动汽车 EP9 的发布。EP9 采用了 4 台高性能电机和 4 个独立变速箱，最大功率达到了 1000kW（1360Ps），0-200km/h 加速时间仅为 7.1s，极速可达 313km/h。EP9 在著名的纽博格林北环赛道跑出了 7 分 05 秒的圈速，它是目前性能最强大的电动汽车。

4、nio是什么意思？

NIO 1般指蔚来蔚来不仅仅是1家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。

5、AUTONIO奥斯艾欧电视怎么样，这个牌子如何？

2013年的时候老婆在这个厂里打工，虽然工资待遇不是非常好，但是在管理方面是很有特色的。 我们都知道生产质量主要在于监督管理，其实大部分厂家的生产设备都是差不多的。这家公司是以出口代工为主的，不知道为什么现在开始做国内了。对于国内来讲这个品牌肯定是新品牌无疑，质量把关就比国内1般厂商实际要严格了，因为做出口的都是非常谨慎的。我是这样认为的你说价格很好，我猜是他们是准备打进国内的市场了。个人观点就是觉得不错可以买，人家也有3年的质保，说明底气是很足的。

6、nio是什么意思?

NIO1般指蔚来。蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES

6、蔚来ES

8、蔚来EC

6、蔚来EVE、蔚来EP9等。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。蔚来的品牌介绍：蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才，[1]在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系。NIO取意A New Day（新的1天）。“NIO蔚来”表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。全新Logo由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。