吉林松原交通事故死亡18人福田汽车负什么责任？吉林松原交通事故是什么牌卡车？有否针对汽车品牌型号万辆车死亡率的统计资料？

1、吉林松原交通事故死亡18人福田汽车负什么责任？吉林松原交通事故是什么牌卡车？

查询吉林松原交通事故死亡18人的汽车和相关的事物，责任认定以及肇事车辆品牌，应该到交警大队查询即可，供参考。

2、有否针对汽车品牌型号万辆车死亡率的统计资料？

好像没有吧，因为死亡率是有很多原因构成的，单说哪个品牌死亡率低是不科学的。

3、汽车品牌和交通事故死亡率

权威的各种品牌型号汽车死亡率排名是IIHS 的排名，统计了199个型号的汽车（model year 1999-2002) 从2000-2003年的死亡率（百万辆汽车死亡率）。表现最好的是Mercedes E class: 10, 其次是Toyota 4Runner 12, VW Passat 16. 著名的Camry是56 (第51名）， Accord 58（第57名）, Civic 67 （第69名）, Corolla 93 (117名）。除了Corolla以外，几款大家熟悉的日 车的死亡率还算低。美车没有想象的那么安全（可能是因为喜欢开美车的人比较野）， 欧洲车表现非常好，豪华车（无论哪里产的）表现也非常好。特别值得表扬的是 4runner和passat, 进了前3名而且不是豪华车。 下面是完整的排名，希望大家购车的时候以为参考。 http://www.***.org/driverdeathrates1999to2002.pdf。

4、有哪些曾经辉煌的汽车品牌已被历史淘汰？

曾经辉煌的汽车品牌奥尔兹莫比尔（Oldsmobile），第1辆汽车是由奥尔兹莫比尔（Oldsmobile）在1897-2004年生产的。 它是美国第1家实现汽车出口的公司。 生产出第1台自动变速器。 美国汽车； 在美国制造了第1台4轮驱动汽车。 在1990年代，奥尔兹莫比尔（Oldsmobile）产品的销售额逐年下降，而通用汽车挽救了该品牌，虽然成本高昂，但效果不明显。 2004年，最后1位Oldsmobile驾驶员离开了生产线。 威利斯（Willy），1940年至1963年，在1940年，威利斯陆上汽车公司（Willis Overland Motors）开发了1种多功能越野车，被美国士兵称为“吉普”。 自1940年以来，该公司已生产了超过60万辆4轮驱动越野车。 1953年，该公司被Henry Kaiser收购，并更名为Willis Motors。 吉普J系列投入生产6个月后，威利斯（Willis）品牌于1963年死亡，威利斯汽车公司（Willis Motors）更名为凯撒吉普（Kaiser Jeep）。 普利茅斯1927年至2002年克莱斯勒在1927年创立了普利茅斯品牌。第1辆汽车于1928年推出，并受到好评。 1983年，普利茅斯推出了小型货车Jetty，为美国市场创造了1种新车型。 有了这辆车，克莱斯勒赚了很多钱。 1997年，普利茅斯（Plymouth）推出了“潜行者（Stalker）”，这标志着它重新回到了房地产行业。 Dai-Ke集团成立后，由于整体品牌战略，该集团决定终止Plymouth品牌运营。 克莱斯勒已经承诺，全球现有普利茅斯用户的服务宗旨将不会改变。 莫斯科1930?2003年莫斯科汽车厂成立于1930年。1947年，第1批“莫斯科人”汽车上市。 在1970年代和1980年代，该品牌在俄罗斯汽车工业中占据领先地位。 从那以后，由于该品牌的售后服务欠佳，该品牌的声誉直线下降，莫斯科汽车公司于2003年停产。

5、12万以内买什么牌子的汽车，能保值，还省油，最好是柴油车suv的，有知道的帮忙介绍1下，谢谢了

首先我要说的是安全性高的？所谓安全性高的是什么意思？ 我先抛开1切的技术 如ABS，EBD，TCS，LDWS等都是主动安全设计！什么驾驶员瞌睡预警系统、 轮胎压力监测警告系统、发动机火警预报系统、前照灯自动调整系统、盲区监控系统、汽车间信息 传输系统、道路交通信息引导系统、自动制动系统、紧急呼叫(SOS)停车系统、灭火系统以及各向 安全气囊系统等，各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测驾驶员行为的安全系统；高 性能的轮胎综合监测系统；自适应自动巡航控制系统；驾驶员身份识别系统；安全气囊和ABS/ASR 。 首先说1句，信不信随你！ 买车安全第1，省油第2。主动、被动撞，血比油贵，选1体成型骨架！ 如果有钱的话，不太介意油耗的话，尽量选择车身较重和较大的车！ 例如较重和较大的SUV和越野 车！ 非承载车身！例如欧美的大型SUV!!!这些车相对小车来说的安全性是最高的！！保持可控的 车速是危险发生时唯1的救命稻草。安全带保安全 ！！十次事故9次快，这句话还是很有道理的 ！ 下面这些话这跟所谓的爱国没有关系，只跟爱自己的命有关系！！ 少买日韩的车，车皮太薄了，不是薄？是特别薄！特别是国产化的日韩车！！国产车和欧美现在的 小车也很薄！现在什么宝马奔驰的小车都很薄！！但比日韩的厚硬1点，在大家都戴安全带的情况 下，有时候就是1点点的差距就够了！其实因为1般小车都有开到1百多公里时速！就是70或80这 样的速度现在的小车不管是日韩和国产还是欧美的小车，因为小车现在的制作工艺都是轻量化的， 无论从刚性还硬度来说都不可能承受得住这个速度的撞击！无论是你撞上去还是别人撞上来！就是 主动撞和被动撞都是很致命的！按道理来说，能跑1百多公里时速的车或者东西，1个人在里面， 这个东西或者车的刚性，硬度厚度应该和军用车货车军和用越野车的厚度1样才行！当然不需要和 坦克这么好！听到这里，那你可能会说，这样的话大家都去开坦克最安全了？？我想说是的！！ ! 如果可以的话，其实每个人都是开着坦克是最安全的！如果说坦克很舒服，可以开很快很省油的话 ！！！ 好了，那么自主品牌买什么车，你要安全性高的！本人只推荐SUV,而且要车身大和重的！如果你有 钱的话，不在乎油耗的话，最好去买欧美最纯正的SUV，例如NBA球员坐的那些SUV!!!1百万左右， 这些车相对小车来我认为是最安全的！！ 我这里说的安全性高最要是说车在车祸之后，不管是主动还是被动撞的！车身或者驾驶室能够尽量 完好或者说不要变形得太离谱！什么是离谱？？就是60 80时速不要断成两截的！车祸中，断成两 截的车辆，实话实说，日本车、德国车，都有。可见车祸中，巨大的力量，足够让车车断开。不过 ，实话实说，我目前还没有看到有大梁的车子，断成两截的。例如雅阁和凯美瑞会断成两折！！例 子是雅阁婚礼门！！车身也不能够随便车身和车顶就被撕碎肢解了！例如泉州逍客车祸！！这种情 况下，什么ABS，EBD 安全气囊系统等都是神马浮云了！！ 好了，说正题！！当然你说自主品牌的，大概就十万到2十万左右的车吧！说回来自主品牌，SUV 非承载车身！ 比不上欧美的重和大，如果买回来了以后在使用中也肯定会有这样那样的小问题搞 到你很心烦！！但是价格摆在那那里！！ 在使用的出现各种小问题机率来说，确实自主品牌比不 上日韩和欧美的！！ 有时候还要看人品的！我这里推荐的SUV就不说动力和小问题方面的了！主要 是安全性高的！！！！我推荐这些SUV 威麟X5 陆风X8和X9 驭胜 长城H3和H5 陆霸 猎豹黑金刚 纳智捷大7 瑞鹰 旗胜F1 猎豹CS6 最后还有说1句 前后夹击的问题。开车最怕被前后夹击了。如果前面是大车，后面是大车，小 车在中间，那时非常可怕的。如果说有60时速以上的话，这样的情况下，如果你的车不是SUV非承 载车身的，不管是宝马奔驰也好，日韩车也好，1般很难留下活口！！这情况下，上面的这些推荐 的车可能会比普通的小车好很多了！ 但是还有1种情况！ 小车最怕削头。车辆最怕的碰撞到比前引擎更高的东西，比如追尾大货车， 如果车辆切入了大货车的车尾，剩下的，就是薄弱的A柱和驾驶员的头，这是多么可怕啊。所以， 轿车最怕追尾大货车。SUV车身较高，比1般轿车好1点。不过SUV的高度，在大货车前面，也是浮 云。所以，请大侠们注意，远离大货车，估计SUV追尾较高的大货车，前排人员，也很危险啊。 下面的话跟选车没有关系！ 汽车是1个具有天使和魔鬼双重身份的工具。现在人们的生活可以说完全离不开它。但它也给 人类带来巨大灾难。2005年，全国就有十万多人直接死于车祸。死亡人数甚至超过了1场大规模的 战争。 尤其是高速公路建设在全国的加快，车祸更是将死亡人数不断快速提升，具体原因就是高 速所致。 　　上了高速公路，汽车至少要在80－120公里/小时的速度下飞驶，在这1速度下的任何车辆，包 括军用装甲车在内，如果发生任何形式的碰撞，都将使人体遭受重创。 我在英国欧洲汽车实验室 进修工作过3个月，1辆军用装甲车作120公里/小时的直接碰撞试验，11个数字机器试验人显示全 部受到致命伤害！ 可以这样作个形象描述：当我们以100公里/小时的速度在高速路上飞驶时，我们其实就是骑在 1个发动机上狂奔，车身轿体其实就如1层薄纸，只是挡风避雨而已。黛安娜的奔驰防弹汽车，基 本上就是大约100公里/小时的速度，撞在桥墱上车身解体，全车人致命。 因此，速度其实就是真 正的高速路车祸杀手。 这就是为何原来全国路况很差的条件下，车祸死亡人数还并不多的原因。 交通事故是那么可怕，1刹那间，就会夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越 来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少 人要失去亲人了。 生命是可贵的，生命也是脆弱的，珍惜自己的生命，珍惜他人的生命。

6、什么牌子的汽车最耐撞？

1.沃尔沃XC90不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新1代SUV车型。是Volvo最为自豪的产品之1，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。此外，沃尔沃旗下车型也常年提名最安全的车排行榜。2.大众途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。 譬如1些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。3.牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术，在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的平衡点。4.雷克萨斯RX 350实现0死亡率的原因可能很大部分来源于它的G-BOOK车载智能通信系统。无论是车辆发生事故、气囊弹出时，或是驾驶者感到不适或危险、按下车内紧急救援按钮时，服务中心话务员都能够通过G-BOOK传来的数据获悉紧急情况，并立即采取相应的救助措施。所以说在出了事故后能够及时得到救治也是降低死亡率的原因。5.奥迪Q7的第1排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊，可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第2排外侧安全气囊能够对第2排乘员进行保护。另1方面，侧向头部安全气帘也是标准配置，它能覆盖整个侧窗区域直至第3排座椅，为第3排乘员提供同样全面的保护。望采纳，谢谢。