世界顶级汽车排名,全球最有价值的汽车排行榜路虎为什么未能进入前十？

1、世界顶级汽车排名

世界十大超级汽车品牌排行榜 1 劳斯莱斯：打造唯1车型幻影 劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要1个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯11款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage1道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的1些神韵，并加入现代灵感设计出来的。 2 宝马:新MINI承前启后 宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之1。它曾是世界最著名的汽车品牌之1。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之1见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于1身，但又成功地蕴涵了前1代MINI的精髓。 3 克莱斯勒：欲借300重拾辉煌 戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第1辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI 发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第1次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中1直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。 4 莲花:05款Elise让其卷土重来 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商1个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之1，但显然不能用普通标准来要求1辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 5 Hemi：新版发动机被克莱斯勒广泛运用 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之1。从 1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。 6 福特GT：沿袭朴实无华设计风格 福特GT，是历史上最杰出的赛车之1，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的1个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上1眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精髓， MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。 7 玛莎拉蒂:改造工厂推出新车Quattroporte 玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年1直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为 Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。 8 宾利：新款大陆GT同族价格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之1，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时4驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾1样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了1定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。 9 迈巴赫：正在赢利 世界上最昂贵的轿车出自戴姆斯-克莱斯勒的迈巴赫。当戴姆斯-克莱斯勒2002年展出新款迈巴赫时，这个品牌对很多人来说都是陌生的。但作为1941年停产的1款德国豪华车，迈巴赫又将东山再起。迈巴赫的销量只达到了目标的60%，也许你会认为它的回归并不成功。但戴姆勒的消息使人吃惊：迈巴赫正在赢利。迈巴赫是在上世纪34十年代惟1与劳斯莱斯相抗衡的超豪华汽车品牌，后来逐渐淡出历史舞台。而今，在梅塞德斯汽车集团的强力支持下，迈巴赫在沉寂了60年之后再次复出． 10 奔驰SL：豪华跑车新贵族 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已，如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。奔驰SL500在内装方面，不论是中控仪表到空调出风口，甚至是门把上的小按键，均是量身定做绝无分号，处处显示出SL500的高贵与气质。轮胎可在爆胎的情况下以90km／h的时速持续行驶160公里，堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是1台5升V8发动机，峰值产生马力为306 匹，自动排挡系统可转换为手动模式，从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。

2、全球最有价值的汽车排行榜路虎为什么未能进入前十？

Brand Finance作为全球第3方品牌价值评估与咨询机构，其帮助市场对无形资产进行评估，每年都会评选最具价值品牌，今年发布了1份“2019年全球最具价值100个汽车品牌”排行榜，通过对汽车价值，认可度等等维度做参考，评选出全行业汽车品牌价值高低，今年推出的价值排行榜，重新让消费者认识了汽车品牌价值高低。排行TOP10的品牌大多是消费者熟知的品牌，譬如说丰田、本田、日产、大众以及福特，豪华品牌中梅赛德斯、宝马、保时捷、奥迪以及沃尔沃，出人意料的是此前被国内消费者信奉为超1线豪华品牌的捷豹路虎，并没有出现在这份价值榜单中，落榜失意。路虎很明显作为销量体系庞大的豪华品牌，在这份价值榜单中排名并不够高，很明显价值的评定体系并不认为捷豹路虎是1家非常有影响力的品牌，虽然其曾经在国内有过1段时间的辉煌，但是全球范围内整体表现并不好，尤其是在刚刚过去的2018年整体表现不够出色，这家传统意义的豪华品牌并未进前十。其实这份榜单更多的对品牌价值认同感，汽车盈利能力以及口碑做出排名，譬如说保时捷这样销量虽然不够好的品牌，在做好质量以及品牌认同感之后，还是获得了更多的赞誉，而本田这种虽然售价不高，但是口碑较好的日系品牌，也能有1个不错的表现。

3、空压机十大品牌排名

空压机十大品牌排名：

1、阿特拉斯科普柯跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属1个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力最大、产品最广，第1台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比，市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。最大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格；劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。

2、英格索兰最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另1个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。在中国主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、3峡、广州、上海等，在其他地区则通过经销代理商进行销售。优势仍然是其知名度，劣势在于有两套销售系统，很难统1。

3、美国寿力（Sullair)美国1家大型航空（军工）企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。

4、凯撒德国最大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。产品以杰出的可靠性、能量效率、成本效率和易于维护为特征，所有这些特征帮助Kaeser成就了其领先地位。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有1个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。

5、康普艾，德马格（简称Compair)英国公司，主要以生产滑片式空压机（≤50HP)而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂，但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。

6、美国昆西从1920年开始就1直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。

7、日本神钢始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第1台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第1台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之1。

8、复盛合资企业，中国国内有3家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是1家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。

9、格素（英国）1871年成立于英国伦敦，主要产业为军工产品、电子产品、空气系统产品，推广空气系统产品业务，2016年设立仓储中心，进入中国市场是最晚的，并未抢占中国空压机系统先机，喷油螺杆空压机产品系列主要有BAE系列、GS系列分别两个档次，产品类型有节能型喷油螺杆空压机、真空泵、柴油移动空压机、中高压空压机、离心压缩机、合同能源管理等。1

0、博莱特（瑞典）该公司于1999年成立于上海嘉定区，于2006年被阿特拉斯集团全资收购，2016年生产工厂与阿特拉斯工厂合并搬迁至江苏省无锡市，核心部件主机由阿特拉斯科普柯供应，其他0部件多数也由阿特拉斯科普柯供应，相比于阿特拉斯科普柯产品性价比较更高，缺点是产品单1，只有喷油螺杆空压机产品，产品系列分为：BLT1体式空压机、TH添锐空压机、节能产品、空气处理设备。

4、汽车现在哪种车排行在世界第1位？

世界十大超级汽车品牌排行榜 1 劳斯莱斯：打造唯1车型幻影 劳斯莱斯Rolls－Royce的归来令人吃惊。2003年该品牌是个空白。在被宝马收购后，Rolls－Royce需要1个新工厂、新总部和新车型。现在Rolls－Royce的唯11款车型是幻影（Phantom）。该车同迈巴赫和宾利Arnage1道成为顶级豪华汽车。取名为“幻影”，是设计者吸取劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的1些神韵，并加入现代灵感设计出来的。 2 宝马:新MINI承前启后 宝马MINI的回归，是汽车回归历史上最成功的案例之1。它曾是世界最著名的汽车品牌之1。1976年，第400万辆MINI的下线成为英国汽车的里程碑，在2002年，重装上阵时，在美国年销量预计将为20000辆。新MINI具有精简饱满的线条，成功地让所有人为之1见钟情。现代化的设计意味着其集所有尖端科技于1身，但又成功地蕴涵了前1代MINI的精髓。 3 克莱斯勒：欲借300重拾辉煌 戴姆斯－克莱斯勒着力打造出了克莱斯勒300轿车和道奇Magnum。克莱斯勒300未曾消失过，只是失去了往日的号召力。重新打造的300设计夺人心魄，马力强劲，克莱斯勒欲借此重拾300昔日辉煌。1955年，克莱斯勒推出了第1辆300型号的轿车，具有Exner的典型风格，还有331－HEMI 发动机。之所以被称为“300”，是因为其发动机能达到300hp（221kW），这是美国历史上第1次达到这个动力的汽车发动机。凭借着杰出的发动机性能，以及出色的外观设计，300系列在美国汽车几十年的发展历程中1直出类拔萃，历经时间的淘洗能仍长盛不衰。 4 莲花:05款Elise让其卷土重来 2005款Elise在美国的上市给这个传奇英国运动汽车制造商1个卷土重来的机会。Elise是最不舒适的汽车之1，但显然不能用普通标准来要求1辆赛车。莲花公司声称这款跑车能在4.9秒内将速度由0提高到60英里／小时，最高时速可达141英里／小时，样车的时速更可高达将近150英里／小时。有了这样卓越的加速度，这款具有强烈异国情调的跑车在赛道上的表现无疑也将不负众望。 5 Hemi：新版发动机被克莱斯勒广泛运用 2004年12月，克莱斯勒宣布，Hemi发动机在其汽车上的使用率达到46％。旧版Hemi的使用始于1951年，是历史上最著名的发动机之1。从 1955年到1960年，由于有了Hemi，克莱斯勒汽车成为美国最具动力的汽车。Hemi发动机的制造成本高于其他发动机，因为Hemi发动机气门位于气缸盖的对面。这就需要两套摇臂轴、摇臂和推杆来传动气门。然而，He－mi发动机的优势胜过了重量更大和制造成本更高的劣势。 6 福特GT：沿袭朴实无华设计风格 福特GT，是历史上最杰出的赛车之1，福特GT40曾获得1968和1969年的法国勒芒赛冠军。可能有人说，福特新GT的1个大问题是其设计上仍沿袭了以往的审美角度，没有突破。但看上1眼，谁会不被它吸引呢。GT并没有过多地采用先进技术，它虽然代表了福特在设计、工艺和专业知识方面的精华，但本身却是朴实无华的。你在这里找不到语音激活的远程信息处理技术，甚至没有电动车窗，所见的只是纯粹的高性能。透过后窗看过去，见到的是这款跑车的精髓， MOD5.4升V8发动机及令人眼花缭乱的抛光不锈钢总管、带阳极化铝管接头的不锈钢编织燃料管和增压器与中冷器。 7 玛莎拉蒂:改造工厂推出新车Quattroporte 玛莎拉蒂（Maserati）自1976－1997年1直处在挣扎之中，当1993年菲亚特将其收购时，该公司已难以为继。菲亚特将Maserati的所有权分配给了旗下的法拉利。为生产Maserati和Spyder，光改造工厂就花费了2.5亿美元。最新的Maserati车型为 Quattroporte，出自著名大师宾尼法连的设计室。它的整体形态流畅，用上等真皮和木料铺设出来的华贵气氛，是德系豪华车所无法营造的。 8 宾利：新款大陆GT同族价格最低 在詹姆斯·邦德片中的亮相，使宾利成为汽车市场上最炙手可热的汽车之1，而现实版宾利新款大陆GT单排轿车更值得期待。宾利大陆GT采用与辉腾相似的全时4驱系统，具有出色的循迹能力和稳定的转炫状态；同时在结构上，它也同辉腾1样没有采用昂贵的铝质框架结构，加上两者采用许多共用部件，因此，在成本方面大陆GT体现了1定的优越性，成为目前宾利家族中价格最低的车型。 9 迈巴赫：正在赢利。

5、2020全球品牌价值排行榜，丰田夺冠！

Interbrand于20日（美国当地时间）在其纽约总部宣布了2020年度最佳全球品牌排名。Interbrand对全球主要品牌进行年度评估，并宣布全球前100名品牌。品牌价值是通过综合评估财务状况，营销方面和未来盈利能力来计算的。根据Interbrand的数据，今年前100个品牌的总价值为2.334万亿美元，比去年的2.13万亿美元增长了9％。前10个品牌中的大多数是IT和科技公司，例如Apple，Amazon，Microsoft，Google和Samsung。与此同时，丰田和梅赛德斯-奔驰仍然是汽车制造商。 Interbrand评估的丰田品牌价值为515.95亿美元，奔驰的品牌价值为492.8亿美元。但是，由于新冠肺炎疫情的影响，与去年相比，品牌价值分别下降了8％和3％。宝马在汽车品牌排名中排名第3，但是在所有品牌的排名中，宝马的总排名中排名第十1。宝马的品牌价值估计为397.6亿美元。品牌价值排名，依靠的是财务状况，营销，以及未来的盈利能力，因此我们传统意义上认为厉害的厂商，排名反而不是很高，比如法拉利。但是像现代这样的厂商，就能排名很靠前。现代汽车公司的品牌价值在去年也排在第36位（在汽车中排名第5），估计为142.95亿美元，并且在汽车品牌价值中，成为前5名的汽车制造商。此外，这个榜单中，上升势头最快的就是著名的汽车制造商是特斯拉。特斯拉（Tesla）是今年首次进入排名，其亮相在汽车总数中排名第40位，在汽车领域排名第6位。品牌价值为128.7亿美元，超过了老牌汽车福特，奥迪，大众，保时捷等1众知名汽车品牌。此外，起亚汽车和路虎汽车跌幅最大。起亚汽车去年排名第78位，但跌至第86位（汽车排名第13位）。品牌价值为58.3亿美元，比去年下降了9％。去年排名第85位的路虎，今年也排名第93位。华为是唯1上榜的中国企业在这个榜单中，唯1上榜的中国企业是华为，排名第80位，品牌价值达到63亿美元。我们熟知的其他中国互联网企业阿里，腾讯，等等都没有上榜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、我想知道世界汽车0件品牌排行榜 比如说ZF的变速箱 米其林的轮胎 这种的能否说1下别的0件谁的最好

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