盘点世界上著名的汽车测试赛道，国内有一上榜,中保研碰撞测试最靠谱的两款自主品牌车型，都是顶级

1、盘点世界上著名的汽车测试赛道，国内有1上榜

大众汽车公司的Ehra-Lessien测试赛道距离大众汽车的沃尔夫斯堡工厂只有很短的车程。不仅大多数大众汽车都在这里统1测试，而且它还有9公里长的直线路段，这里见证了布加迪威龙和凯龙的最高速度。两端的倾斜弯道也意味着，大众集团最快的汽车可以持续高速行驶20公里。 法拉利自己的测试跑道是1971年在工厂隔壁建造的8字形跑道。它的形状是由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）购买的两块地拼成，并被用于开发公路和赛车。但是，现在对1级方程式赛车测试的限制意味着该跑道主要用于评估公司的公路车。 虽然直线是相对较短的3。

2、中保研碰撞测试最靠谱的两款自主品牌车型，都是顶级

2019年年底大众再次登上了1次热搜，这次热搜的热度堪比多年前的DSG时间。其主要原因是因为上汽大众全新帕萨特在中保研的25%正片偏执碰撞测试当中刷新了中保研历史的最低成绩，这也让中保研大火了1把。中保研是1家以保险为主导的非盈利性机构，它自诞生以来1直以严苛著称，只要是不结实的车型就能给你扒皮，因此它也得到了国内网友们的普遍认可。在中保研已经完成的碰撞测试当中，有两款自主品牌车型的表现非常靠谱，都是顶级安全的车型，我们来看1下是哪两款车型。 在中保研碰撞测试过的所有车型当中，表现最为抢眼的自主品牌车型当属领克0。

3、中保研最新4款测试车型结果出炉：长安CS75PLUS评分

中保研在2020年伊始陆续公布了C-IASI 2019第2批测评结果。从1月初至今，共有包括长安CS75PLUS、丰田卡罗拉、小鹏G

3、荣威RX5 MAX在内的4款测试车型结果被公布。这4款测试车型在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”上均获得了G（优秀）评价。但在“耐撞性与维修经济性指数”中，有3款车型评级为P（较差），1款车型评级为M（1般）。 需要注明的是，“耐撞性与维修经济指数”主要是评估车辆在低速情况下发生碰撞或刮擦事故时，所需承担维修费用的高低，更多是展示车辆的耐损性及维。

4、中汽中心发布最新C-NCAP碰撞测试结果 宝马3系最佳

（文/彭科峰）11月21日，中国汽车技术研究中心有限公司（下称中汽中心）在广州发布了其中7款车型的评价结果。截至2020年10月底，2020年度第3批8款车型的C-NCAP评价试验全部完成。 据了解，中汽中心本次发布的结果共涉及7款车型，均为传统汽油车型，涉及1款紧凑型轿车、2款中大型轿车、2款紧凑型SUV、1款中大型SUV以及1款MPV车型。试验车辆全部由汽车测评管理中心从各车型4S店购买，购车费用支出共计约387万元。 车友头条了解到，该批7款车型包含3个自主品牌、4个合资品牌，具体车型及生产企业如下：1汽旗。

5、新能源车品牌小鹏，蔚来C-NCAP碰撞测试结果如何？

在C-NCAP碰撞测试中，这两个品牌都获得了5星级评价。现在C-NCAP的官方指定安全座椅是环球娃娃，它具有极高的可靠性、稳定性以及1致性。还是大众，1汽。英菲尼迪等多款知名汽车品牌的安全座椅制定供应商。