长安2022年销量,自主品牌11月销量排名:五菱月销19万辆夺冠,长安再

长安2022年销量



1、长安2022年销量

长安汽车2022年全年销量数据为234.6万辆。 长安汽车公布了2022年全年销量数据为234.6万辆,同比增加1.98%。其中,长安自主品牌销量1,874,569辆,同比增加6.83%;自主乘用车销量1,390,387辆,同比增加15.46%。 自主品牌海外销量169,773辆,同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年12月销量45,225辆,同比增加202.21%;2022年1-12月累计销量271,240辆,同比增加150.06%。产品方面,CS系列年销售49万辆,UNI系列年销售20万辆,欧尚品牌年度。

自主品牌11月销量排名:5菱月销19万辆夺冠,长安再



2、自主品牌11月销量排名:5菱月销19万辆夺冠,长安再

随着国内汽车厂家纷纷发布11月销量情况,自主品牌销量排行榜正式出炉。 第1名:5菱汽车,销量为194693辆,同比增长21.7% 第2名:长安汽车,销量为166458辆,同比增长23.5% 第3名:吉利汽车,销量为150517辆,同比增长5% 第4名:长城汽车,销量为145240辆,同比增长26% 第5名至第8名:上汽乘用车,奇瑞汽车,比亚迪汽车和广汽传祺,销量分别为8.8万辆,64574辆,52806辆和40576辆。其中,上汽乘用车以较大优势引领第2阵营。 自主品牌11月销量排名 5菱汽车再次夺得自主品牌汽车。

2022年9月汽车销量



3、2022年9月汽车销量

2022年9月9日晚间,长安汽车发出公告,自主品牌新能源8月销量17948辆,同比增加74.81%;1-8月累计销量126302辆,同比增加109.28%。1-8月,长安汽车销量1465329辆,同比减少5.09%;自主品牌销量1157319辆,同比减少5.15%;自主乘用车销量825942辆,同比减少1.48%;自主品牌海外销量129338辆,同比增加49.55%。从公告当中,可以看出,新能源汽车是长安汽车未来销量的主力军,燃油汽车的销量不断下降,另外,公司还拓展了海外市场。新能源汽车作为1个新兴产业,长安汽车沿着这条能源路线发展,除了满足国内市场,同时还在开拓国外市场,未来值得期待。

中国汽车跟外资汽车销量对比



4、中国汽车跟外资汽车销量对比

来自乘联会的数据,2021年全年汽车累计销量为2014.6万辆,同比增长4.4%。其中轿车累计销量为984.6万辆,同比增长6.4%;MPV销量为107.9万辆,同比下滑1%;SUV销量为922.1万辆,同比增长3%;新能源销量为298.9万辆,同比增长169.1%。 2021年虽然疫情肆虐,全球缺芯片,但中国汽车市场整体还是微增长,再次说明中国市场需求依然强盛。各细分市场仅有MPV市场略微下滑,SUV、轿车、新能源全部增长,特别是新能源汽车,呈现井喷式增长。 我们再来看2021年车企销量排行榜前15名,合资品牌共有1汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、1汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、华晨宝马,9家车企,自主品牌有吉利汽车、长安汽车、上汽通用。

9月汽车自主品牌份额突破50%,你喜欢哪种品牌的汽车



5、9月汽车自主品牌份额突破50%,你喜欢哪种品牌的汽车

近期,汽车行业普遍呈现出疲软的态势,尤其是自主品牌,表现出比较低迷的状态。但近日,笔者通过多个渠道了解到,国内汽车市场目前仍保持着较强的增长势头。而据统计,9月,自主品牌在汽车市场的占有率达到了49.3%,远高于去年同期,更是同比增长了23.4%。由此可见,虽然自主品牌表现得非常低迷,但其在汽车市场上依旧占据着主导地位。接下来就让我们1起来看看近几个月来表现出色并实现同比增长的汽车品牌。 今年1-9月,长城汽车累计销量达到62.98万辆,其中9月份的销量更是达到了6.73万辆,成功突破了10万大关,并稳居中国汽车。

2月车市分析,自主品牌两极分化,合资品牌市场萎缩



6、2月车市分析,自主品牌两极分化,合资品牌市场萎缩

日前,乘联会发布了2月份全国乘用车市场分析报告,报告显示,受春节提前和疫情放开的正向影响,2月份国内乘用车市场0售销量为139万辆,同比增长10.4%,环比增长7.5%。在0售量排名靠前的企业中,比亚迪、长安、吉利等自主品牌继续表现抢眼,而合资品牌除了1汽大众和广汽丰田出现了销量增长,其余合资品牌都出现了市场萎缩,由此也可以初步判断,2月份开始的降价潮尚未对销量产生明显的提振。 在厂商批发和0售月度排名中,比亚迪高居双榜的榜首,其中0售销量为17.7万辆,同比增长98.3%,随着新能源车渗透率的增长,比亚迪获益匪。

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