下列轿车中()是一汽大众生产的品牌。,一汽-大众品牌首款SUV是()

1、下列轿车中()是1汽大众生产的品牌。

本题选择:C。

2、1汽-大众品牌首款SUV是()

D。

3、大众ID.6测试谍照曝光 1汽-大众已经进入备产状态

近日，外媒拍摄到了大众ID.6车型正在测试的照片。新车为ID Roomzz概念车的量产版本，ID Roomzz概念曾在2019上海车展亮相，量产版根据MEB平台打造而来，因此将和ID系列其他产品共享动力总成和电池组，不过其定位为7座纯电SUV，尺寸上要比ID.4更大。从谍照中我们可以看出，量产本车型已经取消了侧滑门，而是采用传统的开启方式。目前车辆头尾设计细节还未最终确定，未来量产本可能会使用贯穿式的前后尾灯设计，不过其侧面造型基本已经定型，我们可以看出其与ID.4有着相似的侧面线条。在今年6月，位于佛山的1汽-大众MEB工厂就已经对MED平台的两款车型进行了试制。从上图我们可以看出，右侧产品代号为VW316/6 CN_B，也就是不久前刚刚登上工信部的ID.4 CROZZ车型，图中左侧内部代号为VW316/7 CN_B的车型正是***.roomzz的量产版，也就是我们上面所说的ID.6。根据此前网上车市曝光的1则消息显示，代号为VW316/7CN_B（ID.6）的产品已经进入VFF阶段，表明这款新车型已经进入备产阶段。内部信息还显示，VW316/7 CN_B（ID.6）是大众MEB项目在国内的第2款产品，首台车已经下线，预计将在2021年第15周开始（明年4月），日产能将达到400辆。目前，关于这款车型动力系统方面的消息还没有具体信息，未来海外产品很有可能为中国工厂制造并出口。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、1汽-大众大众品牌新车规划 将推新款探歌/ID.7

易车讯 近日，我们从相关渠道获取了1汽-大众大众品牌新车规划，将在2023年推出新款探歌以及ID.7车型，持续推动电动化创新转型，实现品牌高端化向上突破，持续深化数智化转型。同时，2022年大众品牌累计销量1,041,077辆，同比增长5.3%，在合资市场表现优秀。 ID.7车型 大众ID.7是***.aero的量产版，定位纯电中型轿车，未来将会成为迈腾和海外Passat的电动化继任者，将会由1汽-大众引入国产。在续航方面，新车在WLTP工况下可实现700km的续航里程。 大众ID.7假想图 在外观设计方面，大众ID.7结合此前谍照和伪装车绘制，采用了大众ID.系列车型的最新设计理念打造，拥有锐利的头灯，以及呈现出“微笑”脸谱的前脸设计，车身采用了轿跑车设计，具有更强的运动感。 大众ID.7假想图 大众ID.7是基于模块化电驱动平台(MEB)打造的大众首款纯电3厢轿车，拥有B级车的身材，以及C级车的空间，2.97米的轴距带来更大的内部空间。全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱，将带给用户全维贴心便捷体验。新车型的推出将进1步丰富产品矩阵，促使1汽-大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。 在功能性方面，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。例如，ID.7可通过钥匙遥感到驾驶员正在接近车辆，并提前启动空调。全新设计的“智能导风叶片”可控制气流的方向并动态摆动，使气流尽快覆盖车内更广泛的区域。空调气流可以设定为吹向乘员的方向，也可自动向其它方向吹拂，使车内空气流通。这些功能在全新的显示屏上实时可见，不仅可随时启动，还能保存多种个性化设定。通过语音方式，还可以启动空调系统的多项独特功能。 新款探歌 现款探歌车型 1汽-大众将在2023年推出在外观、内饰、动力、操控、配置等维度全面升级的探歌新车型，更加满足的年轻用户的胃口，尤其是女性群体、单身青年和年轻家庭的需求。 外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了1定程度的调整以及优化，前脸采用了横幅式镀铬装饰的进气格栅，硕大的车标LOGO镶嵌其中，提升了几分品牌辨识度。 在车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组设计，相较于现款车型，看上去显得更具高级感，夜晚点亮之后相信会有着不错的辨识度。下方大面积黑化处理的后包围，加以镀铬饰条的装饰，以及隐藏式的排气布局，从而进1步增强了整体的时尚气息。 至于内饰设计方面，新款大众T-ROC探歌或将会采用海外版新款大众T-ROC探歌内饰设计风格，中控区域微微侧向驾驶员1侧，大量的实体按键，有利于驾驶员日常更加便捷式的操作，全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏，增添了几分科技感，3幅式的多功能方向盘，加以镀铬饰条的装饰，搭配细长的挡把，以及大面积皮革材质的包裹，从而使其看上去舒适且豪华。 易车超级评测体系重磅上线！专业、硬核、全面的汽车评测内容云集，易车年度车型榜单新鲜出炉！上易车App搜索“超级评测”，等你来看！。

5、1汽大众将推全新子品牌，捷达会是下1个斯柯达吗？

1汽-大众即将投产全新品牌，独立于大众和奥迪之外的全新品牌的新闻已经确定，并且在2月26日，1汽-大众将在德国沃尔夫斯堡发布全新子品牌，而这个全新的品牌在网络上曝出的消息越来越多，疑似1张品牌申请暴露出“捷达”这个原先1款车的名称，被上升为1个独立品牌。在去年10月底，1汽-大众汽车销售责任有限公司进行了1次工商变更，将经营范围从销售大众、奥迪品牌调整销售大众、奥迪以及捷达品牌。这意味着捷达将从1个车型升级为品牌名，这是捷达车型在中国市场投产以来最大的1次变化，这是捷达的胜利。而在国内捷达也成为与大众和奥迪并列的品牌，这也将是大众集团旗下的第13个子品牌。据消息称，1汽-大众成都工厂的生产计划中提到“捷达”品牌的生产计划，包括A SUV、A+SUV、A SH轿车3款车型，其中SUV车型采用了大众MQB模块化平台。“1汽-大众想通过奥迪、大众以及新品牌的高中低搭配，实现更高的产品覆盖率，拿到足够高的市场份额。”1位不愿具名的业内人士曾表示，“这本无可厚非，问题关键在于1汽-大众如何说服中国消费者去接受1个全新的品牌，纵使有大众品牌、车型平台背书，但1个缺乏客户基础的廉价车品牌很难承受吉利、长城等1线自主品牌的冲击。”如今，1汽-大众第3品牌以“捷达”示人。借着捷达的大IP，1汽-大众似乎可以巧妙化解新品牌在进入市场初期接受度低的尴尬。而从产品上来看，最有可能成为捷达品牌旗下产品的在大众体系之内必定也只有西雅特，这个来自于西班牙的品牌在引入中国市场之后并不顺利，几进几出的情况下，被改造为“捷达”品牌并且在中国市场投产，成为必然的趋势。网上也曝光了“捷达”品牌第1款产品的谍照，从谍照来看新车的侧面和尾部造型与西雅特Ateca车型十分相似，推测其可能基于西雅特Ateca打造而来。新车前脸的设计风格与大众品牌车型有着明显差异，两侧前大灯呈倒梯形，上进气格栅采用多边形设计，内部由点阵式黑色平行4边形饰块组成，中部还预留了近似倒3角的车标安装位。而下进气格栅内部则为网状样式，整体看起来更有冲击力。鉴于新车与西雅特Ateca高度相似，推测该车定位为紧凑级SUV，基于MQB A1平台打造。尺寸方面，参考西雅特Ateca，其长宽高为4363/1841/1601-1615mm，轴距为2638mm。

6、1汽-大众第8代高尔夫内饰谍照曝光

1汽-大众第8代高尔夫内饰谍照曝光了。国产第8代高尔夫试制车已经在佛山工厂下线了。 从谍照来看，新车外观采用了全新家族式设计语言，线条流畅，更富有立体感，扁平化的前脸造型看起来非常有运动气息。新车尾部的尾灯也采用了狭长的造型和前大灯相呼应，另外Golf的英文标识转移到了品牌LOGO下方。车身尺寸方面，长4296 mm，宽1788 mm，高1471mm，轴距是2631mm。内饰部分，从图中可以看到路试车是1台手动挡车型，不过也同样保留了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，搭配上贯穿式的空调出风口。带来强烈的时尚科技感。动力方面，从之前申报信息来看，第8代高尔夫将继续搭载1.4T发动机，最大功率110kW，匹配5速手挡和7速双离合变速箱。不过还有消息说，第8代高尔夫后续还会推出全新的1.5T发动机用来取代现有的这套1.4T的动力。高尔夫作为全球销量最高的两厢车，从1974年第1代车型问世以来就深受广大年轻消费者的追捧。这次8代车型1改第7代车型保守的设计，洋溢着更年轻化的运动质感，再加上即将换装全新动力系统，相信1定会再次掀起新1轮的热销高潮。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。