(到店实拍)全新凯迪拉克CT4,我心动了,你呢?枫叶30X官图发布,远景X3油改电,续航里程为306公里
1、(到店实拍)全新凯迪拉克CT4,我心动了,你呢?
凯迪拉克作为绝对的2线豪华品牌,它不仅是总统的座驾,也是无数车迷心中的托尼。今天小编带大家来看全新的凯迪拉克CT4,今天我们拿到的版本是凯迪拉克CT4精英版,官方把CT4定位在和奔驰A级宝马1系同级别,在我看来凯迪拉克这招太狠了,2.0t的后驱车,什么1系什么A级,全是小老弟。我们看到的这款颜色是枫叶红,前脸的外观设计来说和CT5乍1看很相似,但还是有很多的不同,CT4采用的是凯迪拉克家族式的熏黑色中网,还有凯迪拉克家族的泪眼式大灯,和CT5不同的是CT4用的是1体式led大灯的设计。整个车身线条无不展现着小凯的钻石切割设计。值得1提的是CT4的进气格栅可以随着温度的变化主动式的选择开启和关闭。侧面的线条十分的修长,和ATSL1样的2775的轴距,4760的车长,1815的车宽还有1428的车高(时尚版车高1421),前低后高的设计展现了CT4绝对的运动风范,像是蛰伏的猛兽随时准备发起攻击,车身下面有着和前脸侧唇相呼应的碳黑色包围,18存的耀黑色铝合金轮毂,整车也全部配备了无钥匙进入的按钮。车身尾部,凯迪拉克首次采用了车牌下移的外观设计,标志性的尾灯、微微翘起的扰流板,无不在诉说着它是1台豪华运动轿车,双边单出的真实排气,让我们停下脚步好好感受CT4带来的怒吼。溜背式的外观设计让CT4的后备箱空间会显得很局促,车牌下移的设计也使得后备箱外延偏高,大概1个半手掌的高度,如果放些大件物品的话可能会很不方便。内饰设计整体来说像是小1号的CT5,多功能方向盘,机械式仪表盘,还有8英寸的中控屏幕,CT4采用的是机械式档杆,可能是为了体现它的运动感把,但是小编觉得还是CT5的电子档杆更舒服1些,手能触摸的地方都是皮质包裹,内饰这点上凯迪拉克还是1直保持着它豪华品牌的良心,储物空间的话两个杯架,档杆前部有放手机的凹槽,不过不带无线充电功能,车门两边的储物格大概能放两瓶水左右,中央扶手箱大概能容纳两瓶水左右,同时里面配备了两个USB接口和1个SD卡接口,空间表现还是不错的,CT4也搭载了凯迪拉克全系标配的安吉星系统,carplay。后排空间就真的惨不忍睹了,小编176的身高,大家可以看到膝盖离前排的距离1拳左右,虽然头顶做了1条凹槽,但是想要坐直还是有些困难,后驱车的缘故也让CT4的后排只能坐两个人。后排搭载了12v的电源让后排乘客平常给手机充个电会更方便了。到了大家最关注的动力部分,全新CT4搭载前置后驱的2.0T涡轮增压发动机和通用8At的变速箱,237匹的最大马力,峰值扭矩350N.m,百公里加速6.9秒,官方给出的综合油耗6.9L,因为CT4是50:50的完美车身比例设计,所以我们可以看到CT4的发动机位于中轴后方。通用的变速箱通常智商不在线,这台全新CT4还是没有解决这个问题,不过比起ATSL的话,驾驶起来会更柔软1些,动力方面和ATSL还是差了那么1点点,不过比起A级和1系那要甩上十万8千里了。凯迪拉克的油老虎称号能不能在CT4上摆脱掉,我们还是要观望这台车后续的表现。以上素材都由小编到店实拍。相信大家应该已经对CT4有了大致的了解,目前CT4推出两个配置,分别是23万9千7的时尚版和25万9千7的精英版,提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。小编也和4s店的工作人员沟通了,根据凯迪拉克以往的惯例来看,新车1个月后1定会有折扣,想要购买CT4的朋友,小编建议可以等待1两个月之后再去入手,同时我们也要花1段时间去看1下全新CT4的后续表现到底如何,2十几万的豪华运动轿车,动力颜值双在线,确实没有什么理由不去选它,不过小编在此要提醒大家,因为小编就是凯迪拉克车主,根据凯迪拉克以往事迹,想做CT4车主,可要做好它随时降价的准备,如果它就是你爱的那款,那就不要去在意这些。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、枫叶30X官图发布,远景X3油改电,续航里程为306公里
近日,枫叶汽车官方正式发布了旗下电动紧凑级SUV枫叶30X的官图,从官图上不难看出枫叶30X有着吉利远景X3的影子,可以看作是远景X3油改电的版本,不过没有挂吉利LOGO,挂的是枫叶汽车LOGO,而枫叶汽车是由吉利科技集团控股的,枫叶汽车可以看作是吉利汽车在新能源汽车上的1个全新品牌。外观设计,枫叶30X整体沿用了吉利远景X3的设计风格,像吉利远景X3上的卧蚕型水晶鹰眼组合大灯就在枫叶30X得到了保留;不过与之相连的格栅发生了变化,枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅,中央为枫叶汽车的LOGO,这是最明显变化;而同样为了提升前脸的视觉宽度,大灯和格栅上的镀铬横幅延伸至两侧灯眉;前脸下方依旧是贯穿式飞翼设计的下进气格栅和保险杠,突显运动时尚风范;从整体来看,枫叶30X的前脸设计还是十分的有层次感。侧面来看,枫叶30X为了更符合年轻人的口味,采用的是双色的车身设计,不仅时尚感有了,运动感也不缺;腰线锋利笔直,流畅饱满,整体为俯冲样式,运动气息浓厚,再配合运动时尚的多辐花瓣式轮毂,整车的运动感还是不错的;车身数据上,作为紧凑型纯电动SUV,长宽高分别为4005/1760/1575毫米,轴距为2480毫米,数据上中规中矩,与吉利远景X3保持1致,为了拓展空间,在车顶上拥有银色铝合金行李架,进1步满足消费者的需求。尾部部分,双色设计被延续到了尾部,不仅如此,在下包围还加入了银色护板装饰,虽然整体感觉敦实厚重,但时尚感是不缺的;尾灯组为LED光源。内饰设计,这次官图中并没有内饰的官图,不过新车是在远景X3的基础上改造的,大家可以参考1下下面远景X3的内饰图。动力方面,官方透露NEDC综合工况下续航里程为306公里,其它方面,官方尚未公布信息。总结,吉利旗下的汽车品牌不少,像领克、极星、几何都是吉利的品牌,而从这些品牌来看,领克目前可以说发展不错,在高端化上配合沃尔沃的技术加持,市场反响不错,而其它的品牌目前来看,取得的成绩不算太好。而枫叶30X作为枫叶汽车的首款产品,品牌知名度不高是它的劣势,在如今的新能源市场上,想要打开市场,在1众新能源车型中拼杀出来,就看它接下来表现了。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、为什么红旗h5使用两年后经常坏?
使用时间过长。说起红旗这个品牌,相信很人都会陌生,它是中国汽车工业的骄傲,也是承载中华民族精神的汽车品牌,追溯到1958年,第辆红旗轿车诞生时,它就被贴上“官车”的标签。第款改装方案,我选择黑色车身,会显得严肃高档,搭配套枫叶大饼轮毂,再更换绞牙避震降车身,轮毂刚对齐轮眉,个人感觉姿态刚刚。对,红旗H5车头搭配小红旗,气质立马就样,显得更加霸气。第2款改装方案,给红旗H5打造趴姿态风格,颜色上我选择更加年轻运动的白色,中网熏黑处理,利用气动避震降车身,轮毂藏进轮拱内,当然轮毂也是要更换BBS条幅19寸大抛边,这样更加霸气有气场。