都说菲翔车上配置浑身都是名牌，噶灵啊，都有哪些呀?菲翔自动畅享主要零部件都是什么牌子?质量如何?我看了速腾配置不一样的有些零部件都不一样!菲翔会不

1、都说菲翔车上配置浑身都是名牌，噶灵啊，都有哪些呀?

价格在同等级的车里边算是低水平，而采用的材料却有很多跨越了A级车的普遍水平，很多都在B级或豪华车里的配置上才能发现，不得不说这次广汽是下了功夫的。

比如天窗采用了奥迪车系常用的天窗品牌，在两款高配车型中的座椅采用了1般B级车或豪华车才配备的Nappa真皮座椅，全系都是普利司通泰然者轮胎，顶配车型甚至采用了德国马牌的MC5，这在同1级别的车里边根本不可能见到。

而且由于是CSUW平台的首款国产车，很多0配件目前还没有国产，所以很多都还是进口配件，甚至目前发动机和变速箱也是进口的。

可以说排除了品牌因素和售后以及4S的问题，(毕竟菲亚特需要重塑口碑)是性价比非常高的1款车。

2、菲翔自动畅享主要0部件都是什么牌子?质量如何?我看了速腾配置不1样的有些0部件都不1样!菲翔会不

电池:江森的(全美500强第67名)玻璃 : 后挡玻璃 皮尔金顿(英国皮尔金顿公司作为世界上最大的玻璃生产集团之1，已具有176年的历史，在全球拥有25个生产基地，销售公司遍布130个国家。世界上每4辆飞驰的轿车中，至少有1辆采用皮尔金顿的挡风玻璃!法拉利、奔驰、宝马、)其他 福耀 ESP : 德国博世轮胎 : 低配 普利司通 高配 马牌 涡轮增压: Turbo涡轮增压器: 美国Honeywell最新1代，国内首家使用(Honeywell Security 是全世界最大及最富经验的电子保安系列产品制造商之1，其产品正保护着全球数百万的家庭、企业单位、商业单位及政府机关的安全。)霍尼韦尔。8.4寸屏: Panasonic(松下) 音响 :阿尔派 喇叭 :艾斯科 ASK 变速箱: MT 杭州依维柯 DCCT 意大利 菲亚特动力科技(进口) 天窗 :恩坦华其他: 刹车盘: Brambo (法拉利供应商) 卡钳 前卡钳 德国大陆(马牌) 后卡钳(天合) 安全带:南京奥托立夫 车身方面:A/B柱、车门加强件 都是热冲压件 本特勒 大灯 博士AL座椅: Johnson control(美国约翰逊控制公司世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商:美国约翰逊控制公司) EPS: TRW第3代(最新)(美国天合)空调: 电装DENSO(株式会社电装DENSOCORPORATION是世界汽车0部件及系统的顶级供应商，在2011年《财富》周刊公布的世界500强企业排名中，位列第238名。截至2006年3月31日，株式会社电装在全球30多个国家和地区设有179家关联公司，共有105,723名员工在其中供职，全球联合销售额达273亿美元。)踏板组合: 凯斯勒(宝马的供应商)整车线束: Delfi德尔福车载计算机: 马瑞利 收音机: Alpine 阿尔派 全车热成型钢板: 阿赛格-米塔尔(全球最大的供应商) 车灯: 马瑞利(玛涅蒂-马瑞利集团是世界500强意大利菲亚特汽车集团(FIAT GROUP)成员之1，具有90多年的历史，玛涅蒂 马瑞利是1家总部设在意大利(米兰Corbetta)，是1家在汽车工业领域，从事汽车0件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司，在汽车0部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位) 车身漆: BASF, PPG(德国巴斯夫) 方向盘和安全带系统: Autoliv (volvo供应商，发明安全带的公司) 刹车盘: Brambo (法拉利供应商) 卡钳: 前-Continental马牌，后-TRW天和 倒车雷达: BOSCH第5代(最新无盲区) 车内后视镜: GENTEX(NASA美国国家航空航天局的供应商) ABS/ESP: BOSCH博士 ME 9.0，最新1代技术我的就是菲翔，质量非常不错，不要听网上车黑说的。

3、听说菲翔的天窗采用了奥迪车系常用的天窗品牌，是真的吗？

是的，作为打入中国市场的第1轮车，菲翔在配置上可是下足了血本哦。菲翔的供应商都是世界著名品牌，很多供应商在法拉利、宝马、奔驰等车上都采用。举几个我知道的例子吧。菲翔的供应商：电池是德国瓦尔塔、车身稳定系统是德国博世、顶配轮胎是德国马牌。涡轮增压的牌子是霍尼韦尔。

4、菲翔的天窗大吗

是的，作为打入中国市场的第1轮车，菲翔在配置上可是下足了血本哦。菲翔的供应商都是世界著名品牌，很多供应商在法拉利、宝马、奔驰等车上都采用。举几个我知道的例子吧。菲翔的供应商：电池是德国瓦尔塔、车身稳定系统是德国博世、。

5、标致408 vs 菲亚特菲翔

个人喜欢菲翔，所以我向你推荐菲翔了，原因如下:(我只推荐15.88W的最高配)

1.1.4T的发动机甚至全面超过了大众的经典发动机EA888(我指的的是顶配的哦)看你周末近郊，长假出游的话，菲翔的动力那是不可置否的

2.品牌效应，虽然在中国菲亚特不是很抢眼的品牌，但在原产地欧洲可是主力，菲亚特和法拉利可是同1家的

3.价低高配，虽然开车只是为了代步，但是配置高1些谁不喜欢呢?nappa真皮座椅(顶配)，那是豪车才有的座椅，坐过1次便忘不了了;博世的ABS,ESP等等被动安全设施;马牌的225宽胎为弯路驾驶和静音舒适打下良好基础(马牌轮胎德国制造，世界前3);同级别中尺寸最大的飞全景天窗......这次再次进入中国市场菲亚特是带着诚意来的，但是看合资车换代减配的习惯，要买就快点买，担心他有了1定市场基础以后会把这些好东西换掉

4.外形，菲翔的前脸和玛莎拉蒂GT的前脸相似度非常高，作为年轻人，何必要开着大嘴标致满街跑?。

6、标致408vs菲亚特菲翔

个人喜欢菲翔，所以我向你推荐菲翔了，原因如下：（我只推荐15.88W的最高配）

1.1.4T的发动机甚至全面超过了大众的经典发动机EA888（我指的的是顶配的哦）看你周末近郊，长假出游的话，菲翔的动力那是不可置否的

2.品牌效应，虽然在中国菲亚特不是很抢眼的品牌，但在原产地欧洲可是主力，菲亚特和法拉利可是同1家的

3.价低高配，虽然开车只是为了代步，但是配置高1些谁不喜欢呢？nappa真皮座椅（顶配），那是豪车才有的座椅，坐过1次便忘不了了；博世的ABS,ESP等等被动安全设施；马牌的225宽胎为弯路驾驶和静音舒适打下良好基础（马牌轮胎德国制造，世界前3）；同级别中尺寸最大的飞全景天窗......这次再次进入中国市场菲亚特是带着诚意来的，但是看合资车换代减配的习惯，要买就快点买，担心他有了1定市场基础以后会把这些好东西换掉

4.外形，菲翔的前脸和玛莎拉蒂GT的前脸相似度非常高，作为年轻人，何必要开着大嘴标致满街跑？。