发动机故障率排名，买到第一名了吗,2.0t发动机故障率排名？
1、发动机故障率排名，买到第1名了吗
发动机故障率排名，买到第1名了吗？发动机作为汽车“3大件”之1，1直被视为车辆的心脏，所以人们评判1款车的好坏，发动机的性能往往是最重要的标准。近日，1份2017年全球汽车发动机故障率排名的榜单在网络上流传，引起了众多车友的关注。这是由欧洲1家名为ACE Limited的汽车保险公司，针对其公司的5万多起发动机故障案例，进行了样本调研分析得出的报告。结果，没想到这份榜单上的排行，让不少中国车主感到无法接受!本田故障率：0.29%（每344辆中有1辆）在这份发动机故障率调查榜单中，本田旗下的发动机以0.29%的超低故障率获得了第1名。这个数字原本没有什么，但是在中国就被质疑了，正如前门老匠专门有1篇文章说的是本田CR-V，机油增多事件，并且关于官方的回应更是让不少车主大跌眼镜。本田车主在全国范围内维权，前段时间1段关于本田车主愤怒闯进4S店维权，导致其店内销售经理直接昏厥的视频，更在网络被疯狂转载。还有不少车主车身挂着横幅围攻厂商及4S店。由此可见，事件多么的严重。而实际上，本田CR-V搭载了这套1.5T发动机，早在去年7月就已经被车主曝出在思域和UR-V上，存在机油泄露的问题。严重的甚至会导致车辆发生自燃，如此质量的本田发动机实在让人难以信任，其故障极低这种说法。路虎故障率：1.39%（每72辆中有1辆）俗话说修不好的路虎、开不坏的陆巡，路虎的发动机和变速箱都算比较容易出问题，但即便这样也阻止不了国人对于这个品牌的喜爱。其实，路虎的发动机也是问题频发，不少车主反映其故障灯经常亮起，极其难以解决。去年夏天1位杭州车主，甚至花了数万都没有解决发动机故障灯的问题，可见榜单中路虎的发动机有着低故障率这种说法，也很难让国内消费者认可。进入中国为啥汽车质量会下降？为什么在欧洲故障率极低的发动机，在中国却屡屡遭受到车主吐槽呢?原因其实很简单，首先国内的操作装配标准和工艺流程都不如国外，如今很多汽车配件都是运到国内组装的，1些所谓的进口发动机也是如此。这就导致汽车配件在国内组合过程中，品质下降到不达跟国外1样的性能。其次，车企们为了追求利益的最大化，在车辆进行国产后，从汽车配件的材料上，进行成本缩减。还记得2016年奔驰新E级闹出的“钢材门”，就是因为当时刚上市的全新奔驰E级，被揭露4门、两盖、前后翼子板这些部件，在欧洲使用的是铝合金，而国产后却换成了钢制的。此外，现在不少合资车企0配件都开始本土化采购，但国内很多0部件的供应商产品根本达不到全球标准。可以想象，在这种情况下，国产车后的车辆如何能够不故障频发?所以说，国内消费者应该擦亮眼睛，如今的合资车并非原来质量那么可靠。同时，也希望合资车企们更加自律，毕竟你们中的很多品牌是要靠中国市场吃饭的!
2、2.0t发动机故障率排名？
2.0t发动机故障率最低的是雷克萨斯上的，其次本田的2.0涡轮增压发动机，故障率最高的是别克的。
3、哪些汽车品牌的发动机最差 高故障率发动机排名
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4、发动机故障率最低的品牌排行榜，到底都有谁
没有最好，只有更好。目前世界上哪家汽车厂都不敢说自己的发动机是世界上故障率最低的。有时候，有的故障根本与质量无关，很多都是来自外界因素。
5、别克君越2.0t发动机故障率排名？
别克君越并不在故障率的排行榜上，其质量是值得信任的，只有少量车主反馈君越有变速箱异响、变速箱顿挫、爆胎以及空调异味大的问题。
6、哪些汽车品牌的发动机最差 高故障率发动机排名
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