国产汽车发动机有哪些品牌,进口大众、宝马、奔驰同层次的优势与劣势？
1、国产汽车发动机有哪些品牌
有：比亚迪，奇瑞，中华，华泰，长城，众泰，夏利，力帆，北京吉普，哈飞，全顺，福田，解放，金杯，民意，中意。
2、进口大众、宝马、奔驰同层次的优势与劣势？
奔驰优势:奔驰在过去50多年里，奔驰S级轿车开创性的设计1直是全球汽车设计的风向标，它的造型和配备在问世之后都逐渐为其他品牌和其他级别的车型所效仿。今天，我们在1些中级轿车上已经能够看到上1代甚至上两代奔驰轿车的影子，这就是奔驰成功之处——真正的领先是领导1种趋势. 外形设计更显霸气，内饰则以深色调为主。全新S级为前排驾乘者引入了COMMAND操作系统，这套系统显然是要满足潜在买主对宝马i-Drive以及奥迪MMI的期待。与后两者相比，它为用户特意设计了手托，在显示屏布置方面不仅菜单是上下左右铺开设计，每1个选项还均配备了直观的图示。掌握它只是时间的问题。通过这个COMMAND，仅仅通过菜单操作就可以调整舱内的环境光线、控制音响和电视、调节空调和操作动态可调座椅等等。 在安全性方面，受国内法规对民用雷达系统的限制，这1代S级轿车上装备的能够探测道路上物体行动趋势的BAS PLUS以及能够自动跟车的Distronic PLUS系统没法装备到国内的S级轿车上，但仅仅是全球最尖端的夜视系统也足以令买主动心。黑暗中，原有的车速表即刻变为夜视显示屏，不仅路况清晰可见，行驶道路1侧的假人在显示屏中也非常显眼。第2代预防性安全系统也被装备在了S500 加长版上，这套系统能够从多个级别上预防交通事故，在事故发生后，将潜在的危险降到最低，最大程度挽救驾乘者的生命。 全新S级轿车的前后悬架会根据车辆时速自动调整高度。而进入“M”(手动换挡)模式，驾驶者则可以通过转向盘后侧左右两个按钮进行手动加减挡，几乎体会不到换挡的顿挫感。 更低的噪声也是新S级的1大改进，正常驾驶状态下，在驾驶舱内却几乎感受不到发动机的声音和振动。S500上所装备的5.5 L的V8发动机最大扭矩高达530 N·m，可以像1些柴油发动机1样，在2 800～4 800 r/min的转速范围内保持最大扭矩。这样1款发动机配以7挡自动变速器以及舒适的直接换挡系统使得S500加长版0～100 km/h的加速时间仅为5.6 s，而S350加长版也仅为7.2 s。 劣势:奔驰单从价格来看，它们比同层次的宝马、奥迪、进口大众的价格要高1些。 宝马 优势:宝马标准配备尽可满足对豪华舒适的期望，它范围广阔的可选择的豪华装备可以满足更多个性化需求。比如，“便捷乘入”装置，无需使用车钥匙就可开启/关闭车门和发动机；主动式巡航控制技术，可以设定与前车的距离自动调节巡航速度；后排可选装i-Drive显示/控制装置、6碟DVD和LOGIC7专业级HiFi音响系统；此外，在某些市场还可选装声控功能和宝马的互联网接入服务等 宝马新装备了新开发的世界上第1台量产6速自动变速箱，带有手动和自动两种模式。值得说明的是，在新7系中找不到传统轿车所具备的排档杆、车钥匙孔和手刹拉杆，取代自动排档杆的是位于方向盘右上角，1个精巧的“变速柄”。手动模式下，换档方式类似于赛车，可通过位于方向盘拇指位置和方向盘后面中指位置的两个键换档。换档时，双手不离方向盘，使驾驶更简便，更有乐趣，同时更安全。特别是在车辆起步时和高速行驶时：已针对高牵引力优化了最低档参数，因此车辆的加速性能提升到更高的水平。在变速箱另1端安装的附加第6档有利于降低发动机转速，因而可降低耗油量和运行噪音。 劣势:在中国的配套资源少。 进口大众 优势：非凡的造车工艺，惊人的性能输出，优雅的设计，顶级的驾乘舒适性，在性价比上优势较高。 劣势：转向过于轻盈，导航系统反应过慢。
3、德国汽车品牌都有哪些?大众品牌的汽车国产和进口的除了价格其他差别大吗?
技术上区别也许不会太大 但是硬件的区别也许大1些 1般德系车 有1些0件都是手工做的 比机器做的要细致 耐用。
4、中国有哪些香水品牌
下面列出中国香水品牌以及简介，如果哪里说得不对请回帖说明，如果有没列在其中的中国香水品牌也请回帖说明。中国的香水有很多啊，很多人也买国产的香水，国产的香水也不是1无事处。 中国的香水品牌大1点的主要是：贝丽丝、UDV、艾林等，上海家化有高夫的男士香水，清妃好像有几款女式香水，其他啊就是杂牌的，数不清，多为浙江、广东产。 国产的价格比较国外正规进口香水要便宜1半以上。0售价位在几元到200元。 目前中国产香水最受欢迎的是贝丽丝、UDV 贝丽丝香水贝丽丝香水是采用法国香精技术，南京本地生产的品牌产品，在南京部分商场都有上专柜。产品分类包括：桃花盛开系列、1997系列、枫系列、晚礼服、望之水系列、无边界系列、1生之恋系列、金色年华系列、亿系列、在路上系列。产品备受广大群众欢迎，属品味品...贝丽丝香水是采用法国香精技术，南京本地生产的品牌产品，在南京部分商场都有上专柜。产品分类包括：桃花盛开系列、1997系列、枫系列、晚礼服、望之水系列、无边界系列、1生之恋系列、金色年华系列、亿系列、在路上系列。产品备受广大群众欢迎，属品味品质的高端产品。 UDV香水中文名字是叫幽蒂薇，这款香水是在中国上海生产的， 算是是国产香水里头的比较好的香水了。 味道的确是不如那些大牌的好，没有很明显的前中后调之分。 艾林香水简介没有，有网友对艾琳香水情感的说：我的第1瓶香水是初中，买的是艾琳的桂花香水，喜欢桂花的味道，甜甜的，幽幽的，就像1曲甜美的梦。 记得买的1瓶艾琳的桂花香水是14块，在90年代中期的14块对于我来说，是很大的1笔开支。但是没有办法，就是臭美，觉得香水是1个女孩最好的装扮。于是省下0花钱去买。我出生在物质较贫乏的小镇，要买这款香水，还要骑1个多小时的自行车，到另外大1点的镇上去买呢。 后来上班了，用了很多大牌的香水，香奈尔，CD，雅顿等等，但是却始终找不到儿时的那种感觉，很多香水都没有用完就闲置了，放到过期当室内芬芳剂，还总被LG说我奢侈。 从今年上半年开始，迷上国货，到处淘国货。也看到了艾琳的香水，可惜遇到的都是艾琳的茉莉香水，没有桂花的。我喜欢闻茉莉花的味道，但是不喜欢茉莉的香水，觉得比较庸俗劣质，但是桂花不1样，总觉得清幽甜美，像少女的情怀。还有1些有些影响力的中国品牌香水 ·大宝香水 ·彩虹1号 ·金领香水 （Golden Collar）。
5、1.大众汽车有哪些型号的汽车？国产的以及进口的。 2.国产汽车有哪些牌子？
太多了！ 1汽大众：捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾 上海大众：桑塔纳、高尔、POLO、朗逸、帕萨特、途安、途观 以上不包括奥迪、斯柯达。 进口的TT、CC、甲壳虫、辉腾等等。
6、大众汽车品牌文化？
大众的崛起 1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。 1973年，新1代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用4轮驱动和水冷4缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。 1974年首次推出“高尔夫”，带有1．5L、功率为51kW(70马力)的发动机，公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者，甲壳由过去由弗迪南德·波尔舍1个人设计的方式已经过时，现在“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”1出现就引起了真正的轰动，到1976年10月27日已经生产了100万辆。总之，“高尔夫”表现出了1种似乎是相互矛盾的“1般的外表”与“高质量”的混合体，对动力机组可以有多种不同选择，而且得到世界上最大的销售机构的支持。大众并没有离开它的用于甲壳虫的神圣原则，即稳步改进设计中的每个细节，逐渐慢慢地而又确凿无疑地，“高尔夫”将会接过德国“平民汽车”的角色。甲壳虫不久只能存在于它的爱好者的收藏中，他们仍然满心地喜欢它，但不得不承认在现今汽车的景观中，它不过像1块令人喜欢的古老化石。 1975年3月，推出了1种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kW(40马力)，随后采取的贸易措施令人惊讶，大众1反常规，不断改进波罗1直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后1直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“A3”。 在随后的1年中大众销售量下降了12％，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好在很大程度上得到了补偿，这进1步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商1个销售波罗的机会，1种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。 在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后1辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。 1979年“捷达”出现了，在“高尔夫”的基础上改用斜背式车身，也有双门和4门两种变型。直到1983年8月捷达第2次变型大约生产了70000辆，与第1代“高尔夫”的上百万辆相比，不算了不起的数字。不过，捷达发挥了占领市场1席之地的作用，并保持了用户对大众的信任，因为用户要求有1种非常合适的行李舱，否则他们就会寻找其他车型了。 1983年6月，第2代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间(Hall 54)，机器人首次应用于汽车制造中。 1991年通过收购西亚特和斯柯达，大众汽车公司形成了与多品牌战略相适应的结构。作为欧洲最大的汽车制造集团，其管理权下放到大众汽车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众汽车商用车等各独立品牌的董事会手中。 大众汽车公司于1995年推出了夏朗车。此款车型是1种安全、可靠而且价格适中的多用途厢式汽车。大众汽车赋予了夏朗极为广阔的驾驶视野。这是当前世界汽车界1种全新的潮流。夏朗汽车为7人提供了1个舒适安全、视野广阔且不受干扰的车内空间。该车是在葡萄牙由大众汽车公司与福特汽车公司合作生产。它拥有足够的车内空间且灵活异常，益于环保。 自1998年收购了布加迪、兰博基尼、宾利和奥迪之后，大众的理念被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。通过参与瑞典斯堪尼亚AB公司的经营，大众汽车公司开始涉足重型卡车领域。先进技术的大量运用证明了公司的创新潜力，目前已开发出了于1999年上市的3升路波TDI，这是世界上第1辆每百公里平均油耗只有3升的汽车。2000年夏，大众汽车公司又推出了路波FSI。 2000年5月31日，沃尔夫斯堡的“汽车城”对公众开放，人们可以对大众汽车集团及其各个品牌有更深刻而全面的了解。“汽车城”刚开放5个月就迎接了100万名参观者。 2002年的巴黎车展作为大众汽车制造史上的第1款SUV， 途锐的第1次公开露面，他无疑承载着大众进军越野市场所有的梦想。5年磨1剑，途锐的从设计到开发到投产到面市，1共用了5年时间同年秋天，首先在德国面市。当时的途锐提供了V6和V10柴油版两种发动机。途锐的大规模上市的时间推迟到了2003年，主要在发布在欧洲市场和北美市场。 2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），1款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入1个全新的市场领域。 2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的1间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了1种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。 2003年，第5代Golf开始生产，在其设计中体现1种新的活力观。同年,生产甲壳虫的最后1家工厂，墨西哥的普韦布拉工厂将在投产这款车50多年后的夏天关闭甲壳虫生产线。在甲壳虫70年的历史中，共有2，200万辆甲壳虫在大众的全球工厂生产出来。这些车价格便宜，质量可靠，但其相对落后的技术使得这款车的销售从70年代末期开始下降。大众将用高尔夫代替甲壳虫，并且在1998年推出现代款甲壳虫。 现在大众汽车拥有Audi（奥迪）/Porsche（保时捷）Skoda（斯柯达）/Lamborghini（兰博基尼）/Bugatti（布加迪）/Bentley（宾利）/Seat（西亚特）等旗下汽车品牌。并拥有铃木19.9%的股份。大众旗下品牌 德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2007年9月16日宣布，大众汽车公司已拥有该公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。 据德国2009年7月18日报道，之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷，届时新公司将拥有总共10个汽车品牌，控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司1半股份，德国下萨克森州政府将持有20%股份，来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。 根据保时捷和大众各自发表的声明，双方合并后将组建1个“整合”过的集团，将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个，保时捷旗下只有1个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。 大众旗下的10个品牌 保时捷（Porsche） 大众（Volkswagen） 奥迪（Audi） 兰博基尼（Lamborghini） 斯柯达（Skoda） 西亚特（Seat） 宾利（Bentely） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亚（SCANIA）。
