一个品牌电动汽车利润多少,自主品牌汽车经销商有多少利润率

1、1个品牌电动汽车利润多少

1个品牌电动汽车利润如下: --电池：40%； --电机：15%； --电控：12%； --电驱动0部件：8%； --其它：25%（包括车体和装修等） 以蓄电500~600公里，电池容量55kW.h为例，目前3元锂电池的成本约1000~1100元/kW.h，如果像比亚迪自产电池的话，成本会更低（比亚迪采用的磷酸铁锂电池，成本更低）。 目前特斯拉Model 3标准版本，基本接近上面的配置，售价23.59万元，毛利36.4%，除展厅、运输等，预计利润在25~30%。 引用蔚来汽车创始人李斌在1次采访中说道：“我们的服务(换电站、充电车等)肯定是赔钱的，这个我认，但还是要更宏观的看吧。特斯拉的超级充电站赔不赔钱?大家要知道特斯拉平均毛利率也有25%，要算大账，整体是盈利的”。

2、自主品牌汽车经销商有多少利润率

具体每个品牌都不1样的。 荣威、长安、吉利的利润高点。 北汽、比亚迪的利润低点。

3、国产新能源汽车利润率

我们再看国产自主品牌汽车，利润率则少了太多宴亮哗，大约只有2%左右，拿比亚迪来看，2022年1季度668亿元，利润8亿元，2季度1506亿元，利润40亿元，3季度2677亿元，利润93亿元，由于比亚迪1直在野蛮生长，4季度的数据肯定也非常晌行亮眼。但是，国产品牌的利润率却显著低于特斯拉，比亚迪1季度仅仅1%左右，好在3季度慢慢增长到了3%左右，但是总体与特斯拉利润差键碰距很大，这也是国产品牌汽车在今后更加努力的地方。