名爵，荣威是不是自主品牌?荣威550是不是自主品牌的车？
1、名爵，荣威是不是自主品牌?
我认为属于 当初南汽购买的是罗孚的整个品牌商标使用权(包括MG)和罗孚的厂房、设备等固定资产，而上汽购买的是罗孚的几个技术平台的图纸及所有权。所以，上汽在收购罗孚后就拥有了罗孚的品牌商标使用权(包括MG)和罗孚的厂房、设备以及技术等资产，同时曾经英国的1部分技术人员也被上汽聘用了。罗孚在英国已经没有厂房也不生产汽车了。 就上汽前不久还传出消息要将MG品牌重新打入英国市场，也就是说上汽只是利用英国人对MG品牌的熟知度去打市场，但是厂房、设备以及销售渠道等都需要上汽自己来做了。 所以我认为MG品牌是属于上汽也是属于中国的。 追问:他们先收购罗孚，把工厂搬到中国，然后再想进入英国市场，不是多余吗? 不管这个，MG和荣威就都是中国的技术、设计、企业管理、生产、经营、制造了? 回答:南汽因为在国内本身的基础较差，所以购买了罗孚的1些生产设备回国。 现在上汽在整合了南汽收购的罗孚资源和自己收购的技术资源后，在国内推出了荣威以及名爵(MG)两个品牌，荣威已经取得了1定程度上的成功，名爵品牌虽算不上成功，但任在努力中。之所以会考虑重新进入英国市场，是考虑到MG在英国还是有1定的影响力的，前期应该是会以出口英国的方式进入英国市场，看市场反响后再考虑是否再次在英国本地生产了。 至于你后面问的那个问题，目前的荣威和MG虽然可能在设计、管理等方面会有外国人参与，但主动权肯定是掌握在上汽手中的。但上汽目前任缺的还是自主研发的能力，从荣威目前的车型就可以看出来，从35
0、55
0、750到现在出的SUV，都是在罗孚和双龙的技术平台上改进衍生出来的车型。上汽在这方面还是欠缺了点，但这是另外1回事了。
2、荣威550是不是自主品牌的车？
荣威这车和名爵就是1个东西 上汽买了英国的生产线 自己造出车来叫荣威 属于自主品牌 南汽是买了名爵的名字 生产线在人家那 所以不属于自主品牌。
3、荣威是不是自主品牌？
荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的1款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪4海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。
4、名爵，荣威是不是自主品牌？
我认为属于 当初南汽购买的是罗孚的整个品牌商标使用权（包括MG）和罗孚的厂房、设备等固定资产，而上汽购买的是罗孚的几个技术平台的图纸及所有权。所以，上汽在收购罗孚后就拥有了罗孚的品牌商标使用权（包括MG）和罗孚的厂房、设备以及技术等资产，同时曾经英国的1部分技术人员也被上汽聘用了。罗孚在英国已经没有厂房也不生产汽车了。 就上汽前不久还传出消息要将MG品牌重新打入英国市场，也就是说上汽只是利用英国人对MG品牌的熟知度去打市场，但是厂房、设备以及销售渠道等都需要上汽自己来做了。 所以我认为MG品牌是属于上汽也是属于中国的。 追问：他们先收购罗孚，把工厂搬到中国，然后再想进入英国市场，不是多余吗？ 不管这个，MG和荣威就都是中国的技术、设计、企业管理、生产、经营、制造了？ 回答：南汽因为在国内本身的基础较差，所以购买了罗孚的1些生产设备回国。 现在上汽在整合了南汽收购的罗孚资源和自己收购的技术资源后，在国内推出了荣威以及名爵（MG）两个品牌，荣威已经取得了1定程度上的成功，名爵品牌虽算不上成功，但任在努力中。之所以会考虑重新进入英国市场，是考虑到MG在英国还是有1定的影响力的，前期应该是会以出口英国的方式进入英国市场，看市场反响后再考虑是否再次在英国本地生产了。 至于你后面问的那个问题，目前的荣威和MG虽然可能在设计、管理等方面会有外国人参与，但主动权肯定是掌握在上汽手中的。但上汽目前任缺的还是自主研发的能力，从荣威目前的车型就可以看出来，从35
0、55
0、750到现在出的SUV，都是在罗孚和双龙的技术平台上改进衍生出来的车型。上汽在这方面还是欠缺了点，但这是另外1回事了。
5、荣威550是不是自主品牌的车？
荣威这车和名爵就是1个东西 上汽买了英国的生产线 自己造出车来叫荣威 属于自主品牌 南汽是买了名爵的名字 生产线在人家那 所以不属于自主品牌。
6、荣威550是不是自主品牌的车？
荣威这车和名爵就是1个东西 上汽买了英国的生产线 自己造出车来叫荣威 属于自主品牌 南汽是买了名爵的名字 生产线在人家那 所以不属于自主品牌。
