奥迪的柴油发动机好吗?比如那个4.0排量的!?那个比汽油4.2强点不?奥迪这么高端的品牌,为什么还用柴油发动机?
1、奥迪的柴油发动机好吗?比如那个4.0排量的!?那个比汽油4.2强点不?
这些国际品牌的柴油发动机都是不错的,超强的扭矩能有很好的加速表现可能很多人觉得柴油机车速不行,但是国内就算法拉利也没地方跑,何谈车速低就奥迪的2.7柴油机来讲,跑个200左右时速很轻松啊我个人就觉得途锐V8TDI这款车真是很厉害,超高的扭矩,卓越的性能 现在这些豪华品牌上的柴油机已经不是像传统的那样噪音大排黑烟了已经很接近汽油机了,另外油耗低,所以在欧洲柴油机销量很高的 但是在国内,不管是大众的,路虎的,奥迪的,最好都别选柴油机中国这油品。。唉。。。
2、奥迪这么高端的品牌,为什么还用柴油发动机?
目前,绝大多数轿车上面使用的均为4冲程柴油机,而2冲程柴油机则更多使用在大型货车、拖拉机上面。如果大家了解自家车的汽油机工作过程的话,那么4冲程柴油机就不难理解了。
4冲程柴油机的工作原理与汽油机类似,每个工作循环由吸气、压缩、做功、排气4个行程组成。不同之处是,由于柴油的燃点较低(220℃),因此不需要点火装置,采用压燃的方式即可点燃缸内的燃油混合气,所以柴油机的压缩比普遍较高,在16-22之间。
高压缩比带来的,就是更大的噪音,最直观的感受莫过于拖拉机(2冲程)“突突突”的那种霸气,连喇叭都省了。另1方面,高压缩比加上柴油本身的特性,也使得柴油机在低转速状态下的扭矩明显高于汽油机,我们通常所说的“柴油机有劲”根源就在于此。但转速升高后(1般为3000rpm),柴油机扭矩明显下降,功率也达到峰值,无法再提高。
柴油中碳原子含量较高,且成分复杂,加上压燃的过程,导致传统柴油机燃油利用率不高。由于燃烧不完全,排放物中氮氧化物、含硫化合物、含碳颗粒物的含量也非常高,“冒黑烟、味儿大”正是这个原因。 总结起来,传统柴油机有如下特点:
1、压燃方式→压缩比高→低转高扭,噪音、震动大
2、柴油含碳量高→能量密度大→油耗低
3、成分复杂+压燃方式→燃油利用率低、排放问题
这样看来,貌似柴油机只适合简单粗暴的大货车嘛。可为什么奥迪25年来1直在坚持柴油机,并且将排量拓展到1.4L-6.0L上呢?因为工程师们坚信,柴油机可以在保证低油耗高扭矩的优势下,变得更精致、更清洁,而且他们做到了。那我们就来看看,先进的柴油机使用了哪些技术,从“傻大黑粗”变成“小家碧玉”。需要说明的是,下面介绍的技术很多并非奥迪开发,而是经过调整和改进后配备到了自己的TDI系列发动机上。
3、奥迪的柴油发动机好吗?比如那个4.0排量的!?那个比汽油4.2强点不?
这些国际品牌的柴油发动机都是不错的,超强的扭矩能有很好的加速表现可能很多人觉得柴油机车速不行,但是国内就算法拉利也没地方跑,何谈车速低就奥迪的2.7柴油机来讲,跑个200左右时速很轻松啊我个人就觉得途锐V8TDI这款车真是很厉害,超高的扭矩,卓越的性能 现在这些豪华品牌上的柴油机已经不是像传统的那样噪音大排黑烟了已经很接近汽油机了,另外油耗低,所以在欧洲柴油机销量很高的 但是在国内,不管是大众的,路虎的,奥迪的,最好都别选柴油机中国这油品。。唉。。。
4、奥迪算豪华品牌吗
德国是现代汽车的发源地。不仅有很多品牌,还有很多奢侈品牌。经过多年的大浪淘沙和不断融合,德国已经成为今天的3巨头。虽然坊间有“骑奔驰开宝马”的说法,但不能说奥迪在国外没有江湖地位。国内bba的表态也是对奥迪身份的变相认可。奥迪是德国汽车行业最好的豪华品牌之1。虽然并入大众集团,但其R&D和生产1直相对独立,产品始终保持着与奔驰、宝马相当的竞争力。奢侈品牌的基础是技术能力。奥迪在整车的每个系统都有自己独特的技术。发动机采用tfsi涡轮+直喷技术。现在“tdi”依然是公认的柴油机最成功的标志,而W型5缸发动机也是各种爆发性变化中的佼佼者。传动系统中的金字招牌:quattro4驱也是奥迪独创,现在电动quattro依然是奥迪主导;矩阵式大灯和空气动悬架也是业内1流。我认为影响奥迪豪车在bba定位的原因主要有两个:1。早期ea888发动机的燃油该系列发动机由奥迪开发,奥迪品牌大功率,大众品牌低功率。大规模召回对奥迪品牌造成很大负面影响;2.虽然奔驰和宝马也是国产的,但是早期政府车的普及让奥迪的保有量非常大,大街上的奥迪给消费者的感觉就是品牌没有那么豪华。奥迪在市场上也有很多被诟病的地方。内饰不够年轻,没有后驱。所有品牌的车都有自己的特点和风格,有人喷很正常。每个品牌的车都不能满足所有人!作为国内最早的豪华品牌,奥迪1直享有良好的口碑。另1个常被提及的整体质量表现是也进入了投诉前十(2020年下半年数据)。只能说这是合资品牌国产后普遍存在的问题,确实比进口原厂版差很多,还有就是减配的问题,这在bba是相当普遍的,也不是奥迪独有的。百万购车补贴
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5、奥迪2.5T柴油机需要用什么机油
建议使用塔特润滑油 CK-4 5W-40,这是脂类全合成的,CK-4是目前全球最高级别的柴机油,专针对柴油版轿车推出的。大多数牌子都没有这种针对柴油轿车的油,都是汽柴通用的,没有这种好。
6、奥迪A6L2.0T的车子应该加什么牌子的机油?
主要是看你在什么地区开车?开车环境的温度很重要好的润滑油,是先看油的质量等级,由高到低,分别有: SM,SL,SJ,SH,SG。美孚1号 5W-50:5W 是低温启动性~如果你是在东北比较冷的地区 车又是比较好的 建议用5W或者更好的0W 油品在低温中不容易凝固。50是粘度指标,粘度指数越高,表示油品的粘度受温度的影响越小,油品温度高不容易变稀。关于换油,润滑油在使用过程中要受到高温、废气、金属催化等作用,油品将氧化变质,形成漆膜、油泥和积炭等沉积物,从而影响发动机的正常工作。因此,当润滑油使用到1定里程或者按时就需要更换。首先换油1般在10000公里换1次,如果你觉得开车的环境不好,比方说空气质量不好 就可以在8000公里左右更换。扩展资料:根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油;柴油机选用C系列油;液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关,因此,可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
1、没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。
2、有曲轴箱强制通风(PCV)装置的汽油发动机可选用SE级油。
3、有废气再循环(ECR)系统的汽油发动机应选用SF级油。
4、装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机,要选用SG级以上的机油。
5、对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。另外,对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如:1989-1993年用SG级油;1994-1996年用SH级油;1996-2001年用SJ级油;2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后,其性能改进的越多,机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。参考资料:。