国产车贬值率最低车是那款车,买车需谨慎，这5个品牌别碰，贬值率极高，第3出乎意

1、国产车贬值率最低车是那款车

汽车本身就是消耗品，这1点是大家都知道的。如果非常看重汽车的市场保值率，建议这1类消费者最好还是看看房子，即便自己不住，买下来坐等升值的时候，还能租出去当个房东，不是1举两得吗？其实，并非所有汽车都不保值，汉兰达、普拉多、陆巡都有着极高的市场保值率，只不过前期的投入也会比普通车型更多。本期内容就收集了5款车，新车不便宜，但如果卖，真的赔不少，需要谨慎购买。国内公认贬值率“最低”的5款车，出了4S店就赔钱，2手却是香饽饽。 第1款：福特锐界 厂商指导价：22.98-30.98万元 同样的价格定位，如果是选择合资中型SUV，说真的，同价位冠道、汉兰达显然都要比锐界更出色。轴距2850mm，分别有5座/7座可选，整体的空间表现和汉兰达差不多，全系标配2.0。

2、买车需谨慎，这5个品牌别碰，贬值率极高，第3出乎意

近两年， 汽车 行业的发展还是令人称赞的，这不过短短几年时间，私家车就得到了全面普及，甚至越来越多的农村家庭也开始购买私家车了。通常来说，大部分人买车都是优先考虑性价比、 汽车 颜值、配置等，而极少数人会对 汽车 3大件有所考量。殊不知， 汽车 3大件的质量如果较差的话，那这车买回家不用几年时间，就不变得不值钱了，其保值率更是出奇的低，这种车还是尽量避免的好。买车需谨慎，这5个品牌别碰，贬值率极高，第3出乎意料！

1、现代 现代是韩系车当之无愧的顶梁柱，旗下多款车凭借高颜值和高性价比，销量也的确是不错的，但这些车型大都经不住时间的考验，买车后越来越多的车主都表示，油耗动力不足、各种小故障接连不断，更令人失望的是，韩。

3、十大最不保值的奔驰

NO.10别克昂科雷/3年贬值率46.8% 别克昂科雷 与国内市场不同，别克品牌在美国市场销量十分惨淡，2017年别克全球销量中，美国本土仅仅贡献了不到15%，而中国市场贡献超过80%，所以别克的车在美国不保值也是正常的。不过对于想买大号7座SUV的用户来说，来辆2手昂科雷还是相当划算的。 NO.9凯迪拉克SRX/3年贬值率47.2% 凯迪拉克SRX 作为XT5的前身，SRX在国内的名气并不大，但是在美国本土还是非常有名的，尽管如此，依然不能阻止SRX不保值的事实，即使是替代品XT5，在美国的保值率依然非常堪忧。 NO.8奥迪A3/3年贬值率47.9% 奥迪A3 其实奥迪在国内市场的保值率是相当好的，因为BBA在国内的普遍认知度都。

4、什么牌子轿车不保值？

公认最不保值的5大 汽车 品牌，开3年要亏1半，后悔现在才知道 在前些年的时候， 汽车 是富贵人士的象征，对于普通人来说买车是1生的追求，时代在变化， 汽车 也逐步成为了每个人出门必备的代步工具特别是这两年SUV兴起之后，国内 汽车 市场掀起了购车热潮，很多人都去争先恐后的购买 汽车 ，不仅为了满足家庭需要还有面子问题。在这个 汽车 泛滥的时代，究竟哪些 汽车 品牌保值率比较高呢？现在给大家分享1下2019年，公认最不保值的5大 汽车 品牌，很多人都说，开3年要亏1半，可千万不要再被坑了。 1.起亚 第1就不得不说1下韩系车在国内市场特别不受待见，而且保值率比2手市场的还要低，新车市场上降价幅度更大，开35年根本没有。

5、中国贬值最快的十款车

中国贬值最快的十款车如下：

1、林肯领航员

2、捷豹XFL

3、讴歌MDX

4、雪佛兰探界者

5、福特锐界

6、福特金牛座

7、吉普自由光

8、别克英朗

9、凯迪拉克CT6 1

0、大众速腾 详细品牌介绍： 讴歌MDX是1款纯进口的豪华中大型SUV，车辆之所以不受人待见，首先是因为品牌的营销力度弱，很多人根本不知道讴歌是个什么品牌；其次是讴歌隶属于本田旗下，本田在我们看来根本不算高端，所以很多人觉得讴歌就是换壳的本田。 福特锐界曾经号称对标丰田汉兰达，但是车辆的产品力和品牌影响力都远不如汉兰达，即使车辆配置再丰富，。

6、贬值最快的合资车10大品牌

新车上路，就避免不了贬值的命运。根据iSeeCars 的调查，按照平均里程(查成交价|参配|优惠政策) 计算，1辆新车1年后的折旧率约为21.2%。国内 贬值最快的十款车中，第1贬值率高达49.02%。 2021年中国十大贬值车型有哪些? 1.林肯领航员(查成交价参配l优惠政策) 众所周知国内消费者喜欢购买大型车，林肯领航员 可以很好的满足消费者的这1需求。可惜林肯品牌 在国内的影响力比较差，消费者更倾向干选择其他 大品牌几百万的价格，导致领航员在2手车市场很 难卖，车主要想卖掉自己的车至少需要损失几十 万。 2.捷豹XFL(查成交价|参配|优惠政策] 近年来，捷豹在中国的发展越来越差。自品牌与奇 瑞合资以来，捷豹的品牌影响力逐年下滑，很多有 。