125摩托车用的机油哪种牌子比较好，哪种一般?车子保养用什么牌子的机油比较好
1、125摩托车用的机油哪种牌子比较好，哪种1般?
125的摩托车可以买长城，昆仑，嘉实多等。这些油都不是很贵，但油质都很好，但要保证油是正厂的油。机油的购买建议到各大加油站买， 不要到修车店买 ，现在假冒摩托车用的机油太多了，瓶子是正品 ，机油是假冒。1个美孚的空瓶可以卖给批发商1元1个或3元1个。机油牌子 可以选 ，嘉实多 、壳牌 BP ，美孚就不买了，国产的美孚机油不怎么好。经济好的可以买全合成机油 ，全合成机油可以大大的延长发动机寿命和发挥发动机的完美效果和动力。机油是指门用在燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
2、车子保养用什么牌子的机油比较好
不论什么牌子的汽车，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄1样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就开始要更换1些部件了。 青少年：2-5年的汽车 当1部汽车送去维修时，首先就检查它的刹车皮（Brake Pad），因为这是刹车器是驾驶安全的第1道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常
2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。 准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。 这个时候的汽车，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多该清洗或更换了。 汽车到了
3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查汽车的减振器（Shock Absorber）的时候了。 减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动，它是悬挂系统的1部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。 4年左右的汽车还要注意正时皮带（Timing Belt）是不是该换了，1般上汽车在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，汽车行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 中年期：4-7年的汽车 很多人喜欢在4到5年的时候换车，也有很多2手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。 主要的问题是什么呢？ 这个时候的汽车就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。 这个车龄的汽车如果保养不好，1些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟1点出现，否则，麻烦就开始来了。 另外5年左右汽车的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些汽车的水缸开始漏水，水缸就该换了。 7-10年的汽车 这个时候，那些在第3和4年更换的东西，差不多该再换1换了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。 在驾驶自动变速的汽车时，在适当的时候也应该换到低档驾驶，让不同排档交替使用，这样可以延长自动变速箱的使用期。 因为拥车证使用期的关系，我国的汽车1般上到了10年就杀车了，如果保养得当，每部汽车应该都能完成它的任务。 定期给汽车更换黑油、过滤器等等，定期花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。 1般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油 尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-
4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带 高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成1团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作 自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4、自动波不需要换档 自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好 机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好，所以在保证润滑的情况下，尽可能采用低黏稠度的机油。
6、汽油标号越高动力越好 实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的，所以，不同压缩比的发动机要选择不同的汽油，如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油，不但动力不会增加，还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。
7、低档机油可能永久伤害发动机 使用1次低档机油，就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差，容易氧化、酸化、腐蚀性强，易在发动机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道。
8、手动变速器不可用错齿轮油 手动变速器和后桥减速器的保养要点是：不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计，由于工作温度高，必须使用GL-5级别的齿轮油。 总的来说，为保险起见，加油应就高不就低，使用高级齿轮油。
9、刹车系统谨慎保养 由于矿物刹车油具有腐蚀性，导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点，现已全面禁止使用，更换油时应小心，要选用带有KOT-3或DOT -4标号的合成制动液，由于合成制动液吸水性强造成沸点降低，所以最好每年更换1次，更换时要用设备将旧油全部更换，两种刹车油混用可能产生化学反应，所以不同品牌不能添加。 汽车保养常见误区 1些驾车人士在汽车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。 误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，1方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另1方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。 误区2：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用3角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度1般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。 误区3：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
3、帕萨特用什么机油较好？不同品牌的机油换用是否应先清洗发动机？谢谢。
其实我感觉只要是用大品牌的都不错的。嘉实多机油也不错的。但你说的嘉实多磁护机油用了可能会发生机油少。因为我以前也见过这样的情况。还有就是用原厂配套的油也是不错的。 如果要换其他牌子的油，还是要清洗1下的。你说的那种方法不能彻底洗干净的。嘉实多有1种专用的清洗油，很不错的，可以用那个洗，是4升1桶的，旧机油放了倒进发动机，运行10多分钟放了再倒新机油就可以了。
4、机油－5W40和5W30的区别，w什么意思
经常会看到机油上标注的5W-40,10W-40等等标识，1直不知道啥意思，有了自己的车，总算搞明白了，与目前还不明白的人分享1下： 以标号为10W-40为例，这个标号的油在市场上最多，很多型号的车都在用。 前面的10W，是指的低温启动性能，标号值越小，低温融化和启动性能越好！ 后面的―40,是指机油的黏稠度，标号越高，机油越稠，越适合发动机的高速运转，因此凡是高速发动机1般都会使用40以上的油。 大家在审视市场上的机油时，可以以10W-40为参照标准考虑自己适合的选择。 再说锐志： 锐志用的油是丰田专门为锐志和丰田的2.5升发动机特点而设计的机油，为全合成油。 标号是5W―20。其特点是：
1、适合低温下启动，特别是北方的冬天，如果你的车夜间露天存放，更需要这样的油，
2、油是全合成的，品质在丰田油品系列中是顶级的。
3、由于机油比较稀，比较适合城市拥挤路段的驾驶；
4、相对与黏稠度较高的40系列机油，车在行驶中更为省油。 还有1个标号的丰田专用油是必须要提的，就是标号为5W-40 油，这个油黏稠度高，比较适合喜欢高速开快车的朋友，特别是大脚轰油门使发动机高转速的朋友，适合这样的油。但与5W-20相比的缺点是相对废油些，不太适合城市拥堵路上驾驶，更适合高速公路和流量较小的路段。 综上，如果你的锐志经常在拥堵路段开，你最好用5W-20 如果平日间高速走的多，路段基本不堵，喜欢飙车，推荐你用5W-40 从地域上讲，对于黄河以北，冬天明显偏冷的，推荐5W系列的，可惜丰田没有0W系列的，要有，越是北方，越需要低标号的，特别是北方冬天把车泊在露天的，最需要低标号的油。 如果你在南方，冬天基本上在十多度，我觉得根本没有必要买5W-20的油，10W的就可以了，价格便宜1半还多。 关于非凡喜力和美福，好像都有0W系列的，东北的朋友，在过了保修期后可以考虑用这个标号，特别是冬天的油，可能会更好些吧。 我不相信丰田说的专用油的说法，等过了保修期，我1定换大厂名品。6缸发动机基本上都是1样的，论精密，宝马的更精密，为什么可以用名牌大厂的？？？凡事多问几个为什么，然后自己拿主义，风险自然自己担着。我就知道1点：丰田的随车手册里写了1句：可以使用丰田承认的同型号油品，既然是这样，丰田毕竟不 是专业的机油生产商，鬼知道和谁凑了个厂，业余与专业相比，我保修期过后，会考虑选择专业，我信赖专业，无论是人，还是事儿。
5、请问凯旋车用那种品牌哪种型号机油好?
您好，由于凯旋搭载的是PSA的EW10A发动机，复杂的可变调节系统对润滑油的粘度有1定的特殊要求，原厂的指定粘度是10W-40,但在售后不少车友延伸使用粘度到5W-40，这2个粘度在实际使用中都是比较合适的。如果您对爱车的养护周期定位比较长(7500以上)，那么建议您还是使用合成机油。
6、同牌子不同粘稠度的摩托车机油能不能混用
同品牌不同温度范围的润滑油是完全可以放心的混合使用的，当然得适当顾及当时的环境温度。不用费劲将车里的放出来再添补新油。 切记：不同厂家的润滑油最好不要混用。
