新福克斯座椅安全气囊在哪，适合用座椅套子吗，1.6手动风尚的· 求高人指点？12款新福克斯主驾驶安全气囊传感器位置

1年前

1、新福克斯座椅安全气囊在哪，适合用座椅套子吗，1.6手动风尚的· 求高人指点？

新思域有1.8和2.0两种排量的，新福克斯你选择的是1.6手动的，我就拿的新思域1.8手动的和新福克斯，新速腾做比较。在动力上，3款车同为5速手动。新福克斯1.6l的，功率92，扭矩159nm。新速腾1.6l的，77kw，扭矩155nm。新思域1.8l的，107kw，扭矩174nm。相比之下，新思域有较好的升功率。在燃油经济性上，工况下新福克斯6.2l/100km 新速腾6.9l/100km 新思域1.8的6.7l/100km 工况耗油与实际路况有所差别，美系车始终要耗油些。这是不争的事实。从外观上这就看自己喜好了.....从安全性上来考虑，新福克斯a柱、b柱、门槛和车门加强梁采用超高强度硼钢，帮助乘员舱有效抵抗正面碰撞、侧面碰撞和侧面柱碰撞，有效的提高驾乘安全。现在交通线路繁多，特别是对于十字路口，危险性明显增高，侧面的保护不可忽视。新速腾诞生于国际领先的1汽-大众第3工厂，技术实力、生产设备已全面与德国大众接轨。全球领先的激光焊接技术、冷焊铆接技术、水溶性表面漆的使用及大量超高强度热成型钢板的采用，均让它全面提升了安全和舒适性。全新速腾不仅拥有46项主动安全设置，27项被动安全设置，更是全系配备了esp电子车身稳定系统，成为国内唯11款全系标配esp的a+级车型。新思域全系增配了侧安全气囊，标配配主副驾驶安全气囊，这个在a级车中真的很少见，同时拥有主动式安全头枕，这样就是车身结构是1层，安全气囊是1层。车身运用的是高刚性材料，比例达到了55%，车尾配备了高强度的防撞梁，另外，还是g-con钢骨缓冲车身架构，如发生意外可以最大程度地保证车厢内的完整性。现在的车安全性都比较不错，基本的安全保障都还是足够了。纯手工输入，希望对你有所帮助。愿你满意。

2、12款新福克斯主驾驶安全气囊传感器位置

12款新福克斯主驾驶安全气囊传感器安装在方向盘中央，为了避免不必要的引爆安全气囊，所以不要重击方向盘中央的位置。福克斯的安全气囊碰撞传感器集成在气囊电脑里，由气囊电脑监测整车的情况。只要撞车后的减速度达到了暴安全带（要系上安全带），就先爆安全带，随着减速度的增加再爆气囊。汽车安全气囊介绍汽车安全气囊是1种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成1个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车0部件上。其实就是1个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是1个袋体（就像1个充气的气球），能抵消很大1部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。

3、2012款新福克斯有侧气囊，装座套还是坐垫呢??装座套会不会影响气囊的弹出降低安全性呢。

气囊瞬间的气压是相当大的，什么坐套都可以充破，所以最好还是用专用的，毕竟侧气囊对侧撞安全性提高还是很多的，尽可能保证侧气囊不受到影响是首要的...即便非专用座套仅仅降低了百分之1的可靠性...。

4、2012新福克斯副驾驶座安全气囊爆炸之后电脑板烧了还是正常的

这个问题我可以给你回答，福克斯是同级别轿车中比较早的全系配备4个安全气囊的车型，据我了解，标配的4个安全气囊分别是主/副驾驶的正面安全气囊以及侧面的安全气囊。就目前的形式来说，欧美系的国产轿车中基本都会配备主/副驾驶的头部保护气囊，但是长安福特给福克斯标配的两级迸发、氮气填压式气囊却还是比较先进的，这种细节配置对于我们车主要说，还算很体贴。