豪华品牌纯电车型电池参数对比，看看谁的更安全更长久？纯电动汽车哪个牌子质量最好
1、豪华品牌纯电车型电池参数对比，看看谁的更安全更长久？
随着新能源的普及，纯电动车已经成为所有车企必须涉足的领域，豪华品牌的电气化布局也在近两年开始渐显端倪，目前豪华品牌已有的纯电车型有奔驰EQC、宝马I
3、奥迪e-tron，以及刚刚上市的雷克萨斯UX 300e等等，那么相较而言，谁的表现最好呢？ 奔驰EQC 国产奔驰EQC采用的是宁德时代电池，电池容量79.2kWh，工信部续航数据显示415km的续航里程，EQC既支持家用交流电充电，也支持直流快速充电。在110kW直流快充模式下由10%电量充至80%仅需40分钟，而交流慢充最大支持22kW，需9.5小时左右充满。 全新EQC纯电SUV的高压蓄电池、电机、驱动电机控制器，提供6年/12万公里免费保养，提供8年/16万公里电池质保服务，且电池有效电量低于70%时，可以免费更换电池组。另外，电池安全是奔驰EQC1个值得赞赏的方面，在发生碰撞时EQC的高压电池会紧急断电，若是程度较轻的碰撞，电池后续将恢复供电。 宝马I3 宝马i3快充畅行款搭载了与3星SDI合作开发的新电池组，电池容量为42.2kWh，NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。 宝马i3在中国的质保周期与宝马其它车型相同，即3年或10万公里，以先到为准，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务。对于3电系统，宝马i3提供8年/12万公里的保修服务。不过据了解，在欧洲，宝马i3的动力电池质保里程数从此前的10万公里提升到了16万公里。 奥迪e-tron 奥迪e-tron的电池来自于LG，其搭载的是容量为95kWh（为了避免电池过充过放，将顶部的4%和底部的8%电量锁定，实际可用83.6kWh）的3元锂动力电池组，NEDC续航里程为470km。充电方面，奥迪e-tron可以支持高达150kW的直流快速充电站充电，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用家用电源插座充电，则需要大概8.5小时。 奥迪为e-tron提供了8年/16万公里的超长动力电池质保期限，保修期内所有电池问题都能得到免费维修甚至更换，整车质保为3年或10万公里。奥迪e-tron电池组内部的电芯与车身侧面保持着不小的距离，在它们之间是可以吸收碰撞能量和铝制的网格状缓冲防撞结构，大幅提升了安全性能，确保了电池在发生碰撞时不会受到过度挤压导致起火甚至爆炸，所以在安全性上，奥迪为e-tron表现突出。 雷克萨斯UX 300e 雷克萨斯UX 300e匹配的是电池容量为54.3千瓦时的3元锂电池组，NEDC综合工况续航里程为400公里。雷克萨斯UX300e在32A慢充的条件下，充满电量时间约为6.5小时（16A情况下约为12小时），快充模式下，仅需50分钟左右就可将雷克萨斯UX300e的电量从0%充至75%。 雷克萨斯UX 300e在新车上市时，公布的保修政策是提供整车6年或15万公里的免费保修和免费保养、3电系统8年或20万公里的免费保修。不过近日，雷克萨斯宣布执行UX 300e空前的电池保修政策：10年或100万公里，其中包括电动 汽车 主电池所有功能缺陷和容量退化至70%以下的服务保修政策，不过前提是车主定期保养。 车神探有话说： 目前，国家对动力电池进行相关政策规定，厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。以此来看，豪华品牌的纯电车型保修政策都高于国标，其中BBA电池保修政策基本相仿，雷克萨斯则领先于BBA，不过奥迪e-tron在续航里程以及充电时间方面都表现更优。
2、纯电动汽车哪个牌子质量最好
纯电动汽车哪个牌子质量最好 1辆纯电驱动的新能源汽车,消费者最为关心的就是续航能力，以下是我为大家整理的纯电动汽车哪个牌子质量最好，仅供参考，希望能够帮助到大家。 纯电动汽车哪个牌子质量最好 篇1
1、比亚迪 众所周知，比亚迪汽车作为纯电动汽车的引领者之1，在纯电动汽车领域可以说是中国最好的牌子了，在全球知名度也很高，今年还推出了安全级别更高的全新刀片电池，其代表产品有汉EV、唐EV、宋Pro EV、秦EV等。
2、蔚来汽车 蔚来汽车成立于2014年11月，中国总部坐落合肥，是由易车网李斌、京东刘强东、汽车之家李想、腾讯、高瓴资本等顶尖的互联网企业与企业家联合发起创立，是国内十大电动汽车品牌之1，在全球也披有影响力。公司目前的代表产品有ES
8、ES
6、EC63款量产纯电动车型。
3、小鹏汽车 小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等3位联合创始人共同创立，总部位于广州。经过这6年多的努力奋斗，小鹏汽车已经成为了中国乃至全球较有影响力的纯电动汽车牌子，公司于2020年8月27日正式登陆纽交所。现在公司推出了G3纯电动SUV和P7纯电动轿车两款车型，P7的最高续航里程达到了706公里，是迄今为止续航最长量产在售的纯电动汽车。
4、广汽新能源 广汽新能源品牌成立于2017年7月，是广汽集团旗下的纯电动汽车牌子，品牌旗下目前共推出了埃安Aion S、埃安Aion V、埃安Aion LX3款车型，其中埃安Aion LX续航里程达到了行业领先的650公里，旗下的纯电动车型销量也相当不错。
5、欧拉 欧拉这个牌子创立于2018年，是长城汽车旗下的纯电动汽车品牌，欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新1代消费者带来1系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的纯电动汽车。成立两年多时间来，欧拉推出了iQ、黑猫、白猫、好猫4款车型。 纯电动汽车哪个牌子质量最好 篇2
1、汉 比亚迪汉是1款比亚迪旗舰级轿车，分为EV同DM两个版本，两者在外观造型上并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，而DM版本采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。动力必定也是这款车的最大亮点，混合动力DM版本是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，0百公里加速仅需3.9秒。
2、唐新能源 30万内加速最快、最强豪华感SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源而言1点都不夸张，对于这款车来说，底盘性能、操控性能都不是特别重要，只需调到运动模式，满电状态下，比亚迪唐新能源就是1辆性能车只管加速就好。
3、宏光MINIEV 自特斯拉Model 3登录中国之后，每月占据新能源车销量榜榜首是基本常态，然而被突然杀出的5菱宏光MINI EV强势碾压，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜大哥大。说实话，价格低、瞄准代步车市场、续航还不赖的5菱宏光MINI EV很有诱惑力，尽管存在只能慢充的问题，只是整体各方面5菱宏光MINI EV确实是1辆极具诱惑力的车！
4、欧拉好猫 按照欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌本次推出的可以说是更趋近于完美的电动车，不仅仅是刚刚够用的新能源车，但十几万的落地价其实要应对的竞争也不1般，就像哪吒V、比亚迪E2等，也就是说就看这辆车是不是只换了1身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，如果事实真如此那就算不上是1辆值得买的车了。
5、小鹏汽车P7 作为中型纯电动汽车的小鹏P7整体外观设计很有未来感，譬如封闭式中网设计，和很多新能源车型1样，走着独特的路线。并且车内也给人感觉简洁，整体营造出北欧风格的座舱氛围。NEDC里程超过了7百公里，绝对是顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。 纯电动汽车哪个牌子质量最好 篇3
1、特斯拉 特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。目前的车型有：Model S、Model X、Model
3、Model Y、Roadster、Semi（卡车）、Cybertruck（皮卡）。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model 3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model 3。
2、蔚来 蔚来(NIO)的'意思是a new day：新的1天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃事件，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。
3、小鹏 小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同1跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G
3、小鹏P7。小鹏的定位是12线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年1直处于亏损状态。
4、理想 蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“3驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的1款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了1款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第1次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。
5、比亚迪 作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续5年夺得全国销量第1以及连续4年全球销量第1。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的3元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。3者进行针刺实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。
6、威马 威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX
5、EX6。威马自创立之后就1直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延，威马的存亡就很难判断了。
7、广汽新能源 广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：Aion S（埃安S）、Aion V（埃安V）、Aion LX（埃安LX）以及传祺GE3。总体的销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
8、北汽新能源 作为广汽新能源的老对手，两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型：EC系列、EU系列、EX系列。不过在2020年后的这波比拼中，北汽新能源的销量却1路只下。对比广汽新能源，市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看，北汽的续航、操控都让人不够满意，唯1可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
9、吉利 吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有1席之地，很大1部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。 1
0、奇瑞 奇瑞的电动车型算是在国产市场杀出重围的，主要的新能源车型有eQ
1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。奇瑞车型的价格普遍便宜，几乎在售价区间内没有竞争对手。空间、内饰方面表现只能说是差强人意，但是在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。销量1路高歌，小蚂蚁更是赢得了同级别细分市场的认可。总结起来，奇瑞汽车没有堆积惊艳的高科技，但是使用起来让车主不会感到不适。再加上价格这个巨大诱惑，这些因素都促成了奇瑞新能源汽车的好成绩。
