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关于汽车定损后,要求换原厂件,结果换的是品牌件？马自达6汽车原厂件与正厂件的区别
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汽车定损后,要求换原厂件,结果换的是品牌件？马自达6汽车原厂件与正厂件的区别

汽车定损后,要求换原厂件,结果换的是品牌件？马自达6汽车原厂件与正厂件的区别

1年前

1、汽车定损后,要求换原厂件,结果换的是品牌件？

如果在汽车定损后，保险公司同意更换原厂件，但实际更换的是品牌件，这种情况下可以采取以下措施：拿做简联系修理消裤厂：首先可以联系修理厂，确认使用的0部件是否与约定相符。如果实际使用的是品牌件，可以询问其原因，并要求其提供相关的说明和证明。联系保险公司：如果修理厂不能解决问题，可以联系保险公司，并提供相关的证据，如维修记录、发票等，要求保险公司重新安装原厂件或退还相应的费用。联系监管机构：如果保险公司拒绝解决问题，可以向监管机构投诉。在中国，可以向中国银保监会或者当地的保险监管部门投诉。需要注意的是，在选择修理厂时，应该选择信誉良好的合法修理胡尘厂，以避免使用假冒伪劣的0部件或者出现其他问题。另外，车主在签订维修协议前应该认真阅读协议中的条款，确认其了解和同意其中的内容。

2、马自达6汽车原厂件与正厂件的区别

原厂件是泛指原厂出来装车的件正厂件也是1样，但是在配件行业里面，原厂件也是进口件的意思。

3、汽车原厂件与副厂件到底有什么区别

汽车原厂件与副厂件区别：
1、原厂件匹配度：85%从主机厂渠道出来的有厂家标识的0件。主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买宝马的大灯，但是无论是灯上还是灯的包装上都有宝马的商标。
2、正厂件匹配度：80%正厂件代表合格厂家生产的配件（不1定是汽车主机厂渠道），只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的1种，带有生产厂家的包装和Logo。
3、下线件——有逼格的以次充好就指着它匹配度：70%主要来自4S店的采购渠道，1般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。

4、品牌件、副厂件——路边店最爱匹配度：60%品牌件的叫法很多，副厂件、港台件等等，他们的最大诱惑就是价格低。主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂。所以配件质量参差不齐，价格也可能相差悬殊。

厂商资质：
1、可能在之前就是主机厂的供货商，由于某些原因被排除到采购名单之外了。
2、可能生产的是3无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的。
5、纯拆件——就像淘宝，赶上了匹配度很高匹配度：40%主要来自于改装市场、保险事故车拆车市场。比如车主买了1辆新车马上就换了4个轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有1部分便宜点当做原厂件去买但是没有包装。

6、翻新件匹配度：0%这些配件从事故车上拆下来时，要是好的就还行，要是赶上1个事故件，那这个后果就不堪设想了。扩展资料所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：

1、原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo。
2、正厂件：主要来自生产厂家，其实也是副厂件的1种，带有生产厂家的包装和Logo，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo，这是质优价廉的好货。
3、下线件：主要主要来自4S店，1般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分。
4、品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是3无产品，质量是完全没有保障的。
5、纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了1辆新车后就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有1部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买。
6、拆车件：主要来自于事故车拆车市场。参考资料：全球汽配网：汽配件

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