上海大众原厂机油到底是什么品牌?与壳牌和嘉实多比质量性能如何？一汽大众原厂机油什么牌子？

1、上海大众原厂机油到底是什么品牌?与壳牌和嘉实多比质量性能如何？

大众原厂机油分为3个级别，分别为矿物油、合成油、全合成油。不同区域，所用的基础油并不1样，而且上海大众与1汽大众的基础油渠道也不1样，品牌有嘉实多、壳牌、胜牌、美孚、长城，以前还用过福斯。 半合成油：最可确定的是优选合成机油，此款油是嘉实多半合成机油，品质与磁护半合成相当，应该是性价比最好的机油，全系大众汽车均可适用。 矿物油：如果不带增压的大众发动机，使用原厂矿物油比外面买的矿物油要好，更适合大众发动机。 至于全合成机油，大众汽车要谨慎选择： 1.必须有大众汽车的认证； 2.某些机油加入后反而会造成发动机大量消耗机油，所用用带有大众标志的全合成油是最放心的。 银河汽服，沈阳大众汽车20年专修！我们更懂大众汽车，铁西路官街大众4S店旁边。

2、1汽大众原厂机油什么牌子？

1汽大众的0W40原厂全合成机油，纯进口的车型使用嘉实多全合成,，国产大众的使用的是美孚 。

3、大众原厂机油哪个代工厂牌子好？

上海大众1共有6种机油：1：灰桶D4 5-40 矿物机油，据说是昆仑机油大众灌装的，适用于MPI，不得用于TSI发动机，适用于EA111 EA211 MPI的发动机，0件号：GCN 000 600 D42：白桶 Z4 5-40半合成机油，适用于TSI发动机，原厂发动机加的就是这个机油，适用于EA888G2 EA888G3 EA211 EA111 全系SVW TSI MPI发动机，0件号：GCN 052 167 Z43：棕桶优选 5-40半合成机油，据说是昆仑机油大众灌装的，桶上写明不得用于TSI发动机，是灰桶的升级，适用于EA111 EA211 MPI的发动机，0件号：GVW 052 167 Z44：灰桶尊选 5-30 全合成原厂机油，据说是美国胜牌机油大众灌装的，适用于TSI MPI EA111 EA211 EA888G3发动机，粘度比白桶低，不适用于EA888 G2系列发动机,0件号：Z00 120 195 Z45：美孚1号5-30全合成，适用于TSI MPI EA111 EA211发动机，粘度比白桶低，不适用于EA888 G2系列发动机，0件号：GCA 052 195 Z4,ESP-3元催化系统保护6:嘉实多极护5-30 全合成，适用于TSI MPI EA111 EA211发动机，粘度比白桶低，不适用于EA888 G2系列发动机，0件号：GCE 052 195 Z4灰壳现在没有了（据说灰壳不是真正的全合成，所以最便宜,0件号：GCB 052 195 Z4），有的话也是5-30全合成，适用于TSI MPI EA111 EA211发动机，粘度比白桶低，不适用于EA888 G2系列发动机质量大家都懂，有好有坏。换品牌机油肯定没问题，不比原厂的差，只要是真的，选择合适的渠道购买很重要。

4、1汽大众原厂5w30机油参数？

1汽大众原厂机油，机油含量：4L,机油粘度：5w-3

0、机油等级：SAE、保质期限：3年。

5、1汽大众原厂040机油参数？

大众原厂机油就是是国际大品牌石油公司代加工的产品。如果是0W-40那应该于SN等级，和美孚1号同1个等级。都适用于涡轮增压发动机。

6、1汽大众原厂机油是什么牌子的？

没有真正意义上的原厂机油，因为没有哪个 汽车 厂商生产机油，所谓的原厂机油，都是 汽车 厂家认定了的，就是新车出厂就加过的机油，1个机油的好坏，首先要确定机油是不是真品，其2就是要适合自己车型的才算好， 但是如果自己去修车店保养，还是推荐4S常用的车型机油，因为这都是厂家实验过的，以1汽大众为例，最多的就是美孚全合成高端机油（0-40W），值得1提的是，这是奔驰4S唯1指定机油，所有奔驰4S都用这1款，包括奥迪、福特等，我知道的很多 汽车 品牌都使用这1款，我每次也都是这1款，它的1大桶（4L），保养时1桶不够，就差1点，这样只能在开1小桶，我特么都不知道自己攒了多少个小桶了，不过现在我买了1辆摩托车，终于找到了解决方案，摩托车换机油1小桶又刚刚够，而且我还证明了湿式离合器的摩托车加 汽车 机油会产生离合器打滑的这个谣言，完全没有问题，而且在提速和声音方面，也比以前更好了。 看我攒下的小桶1汽大众原厂机油是由不同的厂家代工生产的，包装上有厂家代码，分别如下： 4NN、4XM——嘉实多 代工4NK——美孚 代工（长春安冶油品有限公司）5HV——福斯 代工7WH——长春1汽4环贝多菲亚（壳牌）7YD——长春1汽油品有限公司代工U4D——顺昌都是招标的，中标就可以，1共有5个厂家，德润，德联，福斯，嘉实多，安冶这几个厂家都是5-40的原厂油，实际上原厂油也不错，并不会像那些什么大咖网红说的不堪1击，按时保养按时维修，没毛病。再好的油你不换还不是1样不行。进口油是嘉实多极护0-30，都是进口车用的，国产不用这个，除非客户要求。 大众有多个品牌代工的机油。 最好的是胜牌的5W30效果最佳，综合性价比高，缺点稍微贵1点。 其次是福斯全脂机油，大众的初装油，效果比胜牌还好，但是不抗用，5000公里后衰减明显。 然后是3大品牌代工的，壳牌，嘉实多和美孚的机油，各有特色。壳牌代工的清洁度好1点，嘉实多耐用度高1点（能多跑1点公里数），美孚比较经济省油（油耗会低1点点）。 1般大多数的都是吉林化工，自产5W40机油，能满足正常需求，优点就是便宜。区别好坏很简单，普通的叫大众专用机油（190元左右），质量稍好的叫大众原厂机油（240元左右），再好些的叫大众原装机油（370元左右）。我用的是最后1种大众原装 机油（胜牌代工）。当然了，你也可以选用更好的机油，但是大众的1.4T,1.8T,2.0T发动机未必能发挥高档机油的品质优势，反倒多花钱了。你们怎么看？ 原厂机油，也是品牌机油代加工的，1般都是嘉实多，美孚，壳牌代加工。 像之前的大众原厂机油，有黑钻，就是嘉实多代加工的。 原厂机油瓶子上，有时也会有品牌的标识。 亲，你不要纠结原厂不原厂的了，因为压根就没有原厂机油。所谓的原厂就是某个品牌和 汽车 厂家合作，直供4S售后的，可以这么说，所谓的原厂就是生产机油的厂家和合作的 汽车 厂家，出的专门针对这个品牌的 汽车 发动机优化做出来的机油，他的抗剪切性能，耐高温性能，润滑效果，清洁效果，都是优化加强过的。这就是所谓的原厂机油，其实根本就没有原厂机油。比如说，丰田用的美孚，大众，福特用的壳牌，长安用的是嘉实多。有的机油上面直接打的就是 汽车 品牌的LOGO，有的就是机油厂家原来的包装上面印有4S专供的字样。这下楼主明白了吧。1汽大众有几家机油代工厂家品牌，(例如:壳牌，美孚，嘉实，U4D顺昌。地区不1样。) 虽然普通机油（用于中低档车型）质量算很好的，但质量也还有保证，起码不是假冒伪劣，是比较适中、适应机油。 如果觉得该机油不能满足自己需求，还可以在保养时申请加钱换更高品质机油（高品质机油的保养间隔也比较。半合成普通机油假如5000公里换，全合成机油就1万公里换），细算起来，还比较划算。我这边用的是壳牌代工的，贵，500多1桶，小桶的1百多，油就得花8百多。保养卷用完了我就换便宜的 1汽大众原厂机油是中国牌的，因为只有中国有原厂机油，其他国家都没有，今后还会出1汽大众原厂奥迪机油，1汽大众原厂捷达机油，1汽大众原厂宝来机油。直接上图说话。