全世界有多少汽车品牌,现有各种汽车品牌的竞争 比如 现代和起亚 ..
1、全世界有多少汽车品牌
全世界有多少汽车品牌 全世界有多少汽车品牌, 世界各大汽车品牌比较多,目前具有代表性的100个多个汽车品牌, 现代汽车在世界上占据的地位越来越重。那么全世界有多少汽车品牌呢? 全世界有多少汽车品牌1 世界各大汽车品牌比较多,目前具有代表性的100个汽车品牌有:
1、丰田(Toyota) 日本 丰田集团;
2、宝马(BMW) 德国 宝马集团;
3、梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz) 德国 戴姆勒集团;
4、大众(Volkswagen) 德国 大众集团;
5、日产(Nissan) 日本 雷诺日产联盟;
6、福特(Ford) 美国 福特汽车;
7、本田(Honda) 日本 本田;
8、奥迪(Audi) 德国 大众集团;
9、保时捷(Porsche) 德国 大众集团; 1
0、雪佛兰(Chevrolet) 美国 通用汽车; 1
1、雷诺(Renault) 法国 雷诺日产联盟; 1
2、现代(Hyundai Motors) 韩国 现代起亚集团; 1
3、斯巴鲁(Subaru) 日本 富士重工业; 1
4、路虎(Land Rover) 英国 塔塔汽车; 1
5、法拉利(Ferrari) 意大利; 1
6、迷你(Mini) 英国 宝马集团; 1
7、GMC 美国 通用汽车; 1
8、起亚(KIA Motors) 韩国 现代起亚集团; 1
9、雷克萨斯(Lexus) 日本 丰田集团; 2
0、铃木(Suzuki) 日本; 2
1、5十铃(Isuzu) 日本; 2
2、马自达(Mazda) 日本; 2
3、电装(Denso) 日本 丰田集团; 2
4、吉利(Geely) 中国 吉利控股集团; 2
5、曼恩(MAN) 德国 大众集团; 全世界有多少汽车品牌2
1、沃尔沃(Volvo) 瑞典 沃尔沃集团/吉利控股集团;
2、欧宝(Opel) 德国 通用汽车;
3、丰田自动织机(Toyota Industries) 丰田集团;
4、哈雷戴维森(Harley-Davidson) 美国;
5、哈弗(Haval) 中国 长城汽车;
6、特斯拉(Tesla Motors) 美国;
7、北极星工业(Polaris Inds) 美国;
8、大发(Daihatsu) 日本 丰田集团;
9、马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki) 印度; 1
0、日野(Hino) 日本 丰田集团; 1
1、3菱汽车(Mitsubishi Motors) 日本 雷诺日产联盟; 1
2、讴歌(Acura) 日本 本田; 1
3、5菱(Wuling) 中国; 1
4、劳斯莱斯(Rolls Royce) 英国 宝马集团; 1
5、肯沃斯(Kenworth) 美国 帕卡集团; 1
6、别克(Buick) 美国 通用汽车; 1
7、斯堪尼亚(Scania) 瑞典 大众集团; 1
8、标致(Peugeot) 法国 PSA集团; 1
9、长安(Changan) 中国; 2
0、马恒达(Mahindra) 印度 马恒达集团; 2
1、德尔福(Delphi Automotive) 美国; 2
2、林肯(Lincoln) 美国 福特汽车; 2
3、宾利(Bentley) 英国 大众集团; 2
4、菲亚特(Fiat) 意大利 FCA集团; 2
5、北汽(BAIC) 中国; 2
6、凯迪拉克(Cadillac) 美国 通用汽车; 2
7、吉普(Jeep) 美国 FCA集团; 2
8、斯柯达(Skoda) 捷克 大众集团; 全世界有多少汽车品牌3
1、麦格纳(Magna) 加拿大;
2、道奇(Dodge) 美国 FCA集团;
3、雅马哈(YAMAHA) 日本;
4、江淮汽车(JAC Motors)中国;
5、雪铁龙(Citroen) 法国 PSA集团;
6、捷豹(Jaguar) 英国 塔塔汽车;
7、Hero 印度;
8、依维柯(Iveco) 意大利 CNH工业;
9、达契亚(Dacia) 罗马尼亚 雷诺日产联盟; 1
0、东风(Dongfeng Motor) 中国; 1
1、佛吉亚(Faurecia) 法国; 1
2、塔塔汽车(Tata Motors) 印度 塔塔汽车; 1
3、兰博基尼(Lamborghini) 意大利 大众集团; 1
4、NAPA 美国; 1
5、Bajaj Auto 印度; 1
6、沃克斯豪尔(Vauxhall) 英国 通用汽车; 1
7、玛莎拉蒂(Maserati) 意大利 FCA集团; 1
8、西雅特(Seat) 西班牙 大众集团; 1
9、英菲尼迪(Infiniti) 日本 雷诺日产联盟; 2
0、比亚迪(BYD) 中国; 2
1、宇通(Yutong) 中国; 2
2、江铃(JMC) 中国; 2
3、阿斯顿马丁(Aston Martin) 英国; 2
4、长城(Great Wall)中国 长城汽车; 2
6、克莱斯勒(Chrysler) 美国 FCA集团; 2
7、Smart 德国 戴姆勒集团; 2
8、宝骏(Bao Jun) 中国 上汽通用5菱; 2
9、公羊(RAM Trucks) 美国 FCA集团; 3
0、迈凯伦(McLaren) 英国; 3
1、赛恩(Scion) 日本 丰田集团;。
2、现有各种汽车品牌的竞争 比如 现代和起亚 ..
现代和起亚在韩国是1家的,到了国内是不同的合资厂商,其他国家的品牌也都是类似的。 标志VS雪铁龙,法国两大品牌,基本上车型都是同平台的,雷诺在法国基本上也是比较著名的汽车生产商,但是在国内却不行,没有本土化生产。 福特VS雪佛兰VS别克,都是来自美国的品牌,合资以后在国内基本上都是有竞争车型。 东风本田VS广汽本田,同为本田老板却不是1个。1汽丰田VS广汽丰田,同为丰田老板也不是1个。整体来说就是本田VS丰田,至于日产也是在这个竞争范围,在日本本田的车型没有丰田丰富,量产高端价位的车型本田几乎没有。 本田旗下的讴歌VS日产旗下的英菲尼迪VS丰田旗下的雷克萨斯,其中丰田的雷克萨斯车型更多更全面,其次是英菲尼迪的车型和市场比本田的讴歌要更多,3个品牌的车型在同1个价位的车型里,都有竞争,3个品牌主打路线都是中高端车型,摸摸哪1款,起步价都在30W以上,这两年年雷克萨斯有20几万的车型了。 荣威VS名爵,同样都是来自英国的品牌,现在都在上汽旗下。 奔驰VS宝马,都是来自德国,车型价位都有竞争,最主要的竞争车型,都是在中高价位,同时奥迪和大众这里面也有竞争车型。奔驰和宝马国内最常见的最直接的竞争车型,就是奔驰S级和宝马7系。 大众辉腾VS奥迪A8,大众在国内的市场是很广泛的,高中低端的车型都有市场,主要是中低端价位的车型,而奥迪的车型,都是在中高价位的,巅峰碰撞的车型,就是辉腾和A8,主要竞争对手那就是奔驰S级和宝马7系。 国内的品牌,比亚迪,长城,奇瑞,吉利,这几个品牌的竞争比较激烈,都是在低端价位的竞争,各种车型车系基本都有竞争。 应该是还有其他类似的,我能想起来的暂且就这么多了。
3、法国都有些什么牌子的汽车?
法国汽车有标致、雪铁龙、雷诺、还有PGO、塔博特等。
1、标致汽车,该品牌创立于1890年,是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业,其品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有约1万家销售网点。
2、雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立,该品牌创立于1919年,创始人为安德烈·雪铁龙,其总部位于法国巴黎,是法国第3大汽车公司。1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮,到1912年,雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮的特点,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
3、雷诺,(Renault S.A.)该品牌创立于1898年,总部位于法国布洛涅比扬古,它是世界上历史最悠久的汽车公司之1,也是法国第2大汽车公司,其生产的车辆种类涵盖有赛车、小型车、中型车、休旅车、卡车和工程用车及巴士等。
4、PGO成立于2010年,是法国汽车品牌,主要生产跑车。车款既复古又现代,不仅拥有出众的尖端机械装置,还有着使用合成材料打造的流畅车身。则有如量身订制的高级时装之沉稳和雅致。
5、塔伯特(Talbot),法国汽车品牌。Talbot汽车是存在的1903年至1994年,有间断1960年至1978年,在不同的所有者。塔尔博特参加拉力赛,赢得了1981年世界汽车拉力锦标赛车队总冠军。
4、法国著名奢侈品牌路易威登发展历程
我为大家带来法国著名奢侈品牌路易威登发展历程,希望对出国留学的同学有所帮助。想了解更多留学精彩内容,为你详细解答。 路易威登于1854年成立于法国巴黎,从皇室御用到顶级工艺作坊,路易威登的种种经典设计顺应了旅行历史的重要发展。 1896年路易·威登Monogram帆布首次面世,宣告了品牌的时尚面貌,其独有的创意也成为其经典象征;随着游轮旅行的风靡,1901年推出Steamer旅行袋,标志旅行软袋时代正式来临;1924年的Keepall旅行袋,改变了旅行的重量与打包方式,使得短途即兴的出行更为轻松优雅;1997年,随着艺术总监 Marc Jacobs的加入,路易威登将其精湛工艺及独有奢华延伸至时装、鞋履、腕表、配饰及珠宝精品,为顾客在法式传统中融入了时尚的色彩。 发展历程 法国奢侈品牌路易威登的发展历程,始于1段跨越万水千山的步行之旅。 1835年,路易威登先生(Louis Vuitton)年方14岁,便告别接近瑞士边境侏罗山区Anchay村庄的老家,徒步250哩远赴巴黎闯天下。来自磨坊及木匠之家的他,在途上当上多种小工来解决3餐1宿及赚取盘缠,后来主攻木制品之手艺,但却令他制作榉木及白杨木的手艺大为精进,成为受用1生的宝贵经验。 1837年路易威登先生抵达花都,并有幸成为行李箱工匠Marechal先生的Layetie-Emballeur学徒,当时生产行李箱的工匠均被统称为Layetie-Emballeur。 1837年法国首条铁路通车,1838年1艘欧洲蒸汽轮船首度成功横越大西洋,标志现代旅游年代正式来临,当时巴黎行李箱工匠以人手制作的白杨木衣箱非常精美,他们又精于为皇室贵族收拾华丽的行装,所以首都巴黎对其产品需求随之急升。 1853年,路易威登已晋升为老板的首席助理,同时成为Eugenie皇后最信任的行李箱专家。自成为皇家御用后,来自上流社会阶层的时尚客人随即纷涌而至。 路易威登于1854年结婚,同年作出建立自己的公司的重要决定。夫妻俩在尊贵地段Rue Neuve Des Capucines4号(即今天的Rue des Capucines)开设店铺,选址跟梵登广场(Place Vendome)及后来兴建的歌剧院仅咫尺之遥。 路易威登成立公司后立即作了1个影响深远的重要决定,就是以耐用又防水的帆布物料将其中1个旅行箱覆盖。4年后(即1858年),他推出1款全新产品—方便运输的平盖白杨木行李箱。此行李箱表面覆以优质灰色防水Trianon帆布,角位以金属包边,装上手挽及托架,表面的榉木条以铆钉钉牢;内部设计同样富有心思,1列隔底匣及间隔方便摆放各式衣物及优雅衬饰。这新设计不但能保护衣物及易于携带,更标志留芳百世的路易威登行李箱及现代旅游文化正式诞生。 1859年,路易威登决定将生产线迁至还未被印象派画家发掘的市郊—Asnieres。宁静的Asnieres小镇位处塞纳河畔,地理位置非常优越:制造行李箱的白杨木材可以从附近Oise山谷由驳船运至,镇内又有铁路连接至巴黎Saint-Lazare车站。 1871年巴黎的总店亦不敷应用,遂迁至附近的rue Scribe大道1号,对面就是著名的Grand Hotel,当时隔邻的大剧院尚未落成。 当时公司业务如日方中,但市面却出现各式各样的仿制品,路易威登为了打击这抄袭情况,遂于1872年在灰色Trianon帆布中加入红白条纹图案。他的儿子佐治威登(Georges Vuitton)于1880年接掌公司业务,其后于1888年推出更复杂的啡白格子新图案,并相间地印上L.Vuitton标志字样,令他人难以仿效。超过1世纪之后,这方格图案便成为另1经典—Damier系列的创作灵感 。 19世纪末至20世纪初,乔治便在纽约开办了分店。许多大明星还专门到巴黎购买箱包。各种用途的箱包也纷纷问世。随着路易·威登箱包的畅销,许多赝品也充斥市场。路易·威登虽然就此提起诉讼,但并没有制止冒牌货的泛滥。 路易威登与后人对世界先进事物以及运输、科技、建筑、艺术及时装的发展兴趣极浓,对世界事物观察入微。当时装大师Charles-Frederic Worth曾经向路易威登指出,阔大的撑裙快将末落,轻便的衣裙款式即将取而代之,他立即有所领悟,于1875年创制1款两面直立打开的衣柜式行李箱,1面是挂衣架,另1面是1列抽屉,让旅客穿梭各地时不需重复收拾衣服。这款“Wardrobe”行李箱至今仍是路易威登最经典的作品之1。 早于1885年,路易威登已于伦敦Oxford Street开设了1间分店。1898年佐治威登深信美国市场的发展潜力,遂与大型百货连锁店老板John Wanamaker签订分销协议,首先在纽约及费城销售品牌的行李箱,其后版图扩大至波士顿、芝加哥、华盛顿及洛杉矶等地。 1905年,即Henry Ford推出Model汽车前两年,品牌便推出可以藏在后备轮胎中央的防水“driver bag”,必要时当作浴盆。最早期的飞行旅程绝少不了充满实验意味的“nacelle trunk”行李箱,就算降落水面时发生意外,驾驶飞船的人员亦以靠行李箱浮在水面;另1杰作的是轻盈的“aero trunk”行李箱,就算满载衣物重量亦只有26公斤。 另外1项重要的革命性发明,则当数佐治威登掌管公司期间于1890年面世的“unpickable”多制动栓按锁,其后品牌生产的所有行李箱均安装这款按锁设计;而每位客人获分配私人锁头号码,即客人的所有行李箱可以同1锁匙开关。这系统1直沿用至今。 Monogram图案的诞生 路易威登于于多制动栓按锁面世后6年,即1896年奠定品牌殿堂地位的重要契机:当时佐治威登认为要给予品牌产品1个1致性的形象标志,遂花了几星期不断创作图案主题草图。这时期日本美学风潮在欧洲大行其道,他选出的最后定稿亦深具传统日本徽章的意味:由圆圈包围的4叶花卉、4角星、凹面菱形内包4角星,加上重叠1起的LV两字(Louis Vuitton名字缩写)组成独1无2的Monogram图案组合。公司于1897年将Monogram图案帆布设计注册,1905年更将之注册为品牌。 当时公司除专注生产硬框行李箱及手提箱外,亦开始涉足前所未见的软身旅行袋领域。第1款是1901年面世的长方型“Steamer Bag”,可以摺起收在行李箱内,在海上旅程中又可以挂在客舱1角当洗衣袋用。上世纪2十年代“Keepall”面世后,软身旅行袋才正式登上大雅之堂,Keepall是现代旅行袋的先驱。Keepall及Steamer Bag已披上优雅的Monogram图案现身,但初期两者是以净色帆布制造,直至1959年佐治威登的儿子加士顿(Gaston-Louis Vuitton)及继承人Claude-Louis Vuitton研制出柔软的防水涂层技术,从此便可将Monogram帆布制作软身的旅行袋。 1912年,巴黎中心商业地带逐渐向西发展,佐治威登决定在香榭丽舍大道兴建1座新派艺术风格大楼作为品牌的旗舰店,大楼于1914年落成,外墙刻上“巴黎-路易威登,创建于1845年”。原来大楼的位置刚好在今天的香榭丽舍大道总店对面,墙上的字刻至今仍清晰可见。2次大战后,Monogram帆布产品需求日增,公司决定拓展全球独家分销网络,品牌开设新店的态度非常严紧,与保持产品完美质素的理念同出1辙。 路易威登于全球开设超过424间专门店,全部由总公司直接管理。1987年品牌与Moet Hennessy合并,组成全球最大规模及最成功的奢侈品集团—LVMH。同1时期,品牌的产品领域亦不断扩充,首推1985年面世、色泽鲜艳的Epi皮具系列,其后1993年推出男装Taiga皮具系列以及在1996年再次重新推出Damier帆布系列;同年路易威登庆祝Monogram诞生100周年,特别委托7位著名时装设计师创作限量Monogram手袋,当中最别致的设计为Azzedine Alaia创作的美洲豹皮配Monogram,以及Vivienne Westwood设计的《鬼马》faux-cul旅行袋。 1998年路易威登正式晋身为全面性的时装品牌,男女成衣及鞋履、配饰及珠宝部门相继成立,来自美国纽约的设计师Marc Jacobs获委任为艺术总监。当时,时装界对“grunge大师”Marc Jacobs入主法国殿堂品牌甚为惊讶,但经过几年磨合,两者堪称如鱼得水。Marc Jacobs与纽约前卫艺术家Stephen Sprouse合作而成的Monogram Graffiti(涂鸦系列)、以及与日藉艺术家村上隆创作的Eye Love Monogram、彩色Monogram Multicolore及Monogram Cerises樱桃系列。 2004年路易·威登已经到了第6代传人帕特里克·威登,现有1.36万制作箱包的工匠,他们分别在14个作坊工作,除了在法国有11个作坊外,在西班牙的加泰罗西亚和美国的加利福尼亚也有生产基地。制作箱包80%的活儿都靠手工。路易·威登还在52个国家开设了314家箱包专卖店,仅在中国就开了9家。2002年,它的营业额为30亿欧元,10年间翻了整3倍。年年的赢利额都以40%-45%的速度增长。日本是路易·威登产品的销售大户,占了它总销售额的30%。2002年在东京1家分店开张那天,在门口等候的人排了1公里长。第2个销售大户是美国 。 1996年,路易·威登加盟L.v.m.h集团,极大地拓展了自己的活动空间。不仅大量生产传统产品高级箱包,还涉足时装、钟表、珠宝等行业,它1家的经营活动就占了这个集团业务总量的70%。 2004年,路易威登庆祝成立150周年,分别于纽约、香港、东京及上海等地竖立巨大行李箱型帐幕作为庆祝派对场地,向品牌创办人致以崇高敬礼。品牌亦于印度、俄罗斯、中国、及南非等地开设了大型旗舰店。充满历史价值的香榭丽舍大道总店大楼经过全面翻新工程后,已于2005年10月重新开幕。 路易威登创意总监马克·雅可布2013年10月将离职,合计任职16年。LV任命Nicolas Ghesquière接替小马哥为新创意总监 。2007年8月,前苏联总统戈尔巴乔夫曾代言路易威登皮包广告 。 旗下产品 路威酩轩集团旗下有路易威登、Givenchy、Moet & Chandon,、Dom Perignon和Guerlain等品牌 。 路易威登产品线:皮具产品 (包括手袋、旅行箱、trunk、宅喜欢、小皮具等)、配饰、鞋履、腕表、 高级珠宝及成衣。 路易威登系列: Monogram、Damier Ebene、Damier Azur、Damier Graphite、Damier Infini、Monogram Vernis、Monogram Multicolore、Monogram Empreinte、Monogram Idylle、Mahina、Suhali、Epi、Taiga等等。 推出2013圣诞系列,摄影组合Coppi Barbieri受邀为LV拍摄圣诞画册,该组大片灵感源于法国桌游“跳鹅棋”(类似于大富翁)。
5、现代车标转90度像个S是什么车?据说是法国车
法国雪铁龙旗下高端品牌 1955年DS于巴黎车展首次亮相设计和技术上创新引起了轰动并引发了汽车业革命汽车发展史上有着非常重要地位DS极受法国政要欢迎被誉总统座驾从戴高乐奥朗德DS都法国总统2之选 2011年长安标致雪铁龙汽车有限公司成立2012年DS品牌携旗下产品正式登陆国作标致雪铁龙汽车集团旗下新世代豪华汽车品牌致力于消费者提供创新、性化及激发灵感驾乘感受。
6、法国标志汽车好还是现代好
现代车型要比标志好看,内饰也相对奢华。两款比较的话要看什么型号什么排量,然后对比各方面的数据。品牌文化不1样就能肯定他的车1定是好车。