想买7-8万的三厢轿车,那款好?SUV 和 MPV 两款车型中那个更好一些,性价比更高.举例说明一下. 另: 推荐一下SUV MPV 那个品牌说明型号

想买7-8万的3厢轿车,那款好?



1、想买7-8万的3厢轿车,那款好?

5万元以下   推荐车型:奇瑞QQ   推荐指数:★★★★   基本性能: 奇瑞QQ是定位于“年轻人的第1辆车”。QQ的前保险杠以大包围方式设计, 前雾灯、转向灯上下分布在两侧,方圆相济的防撞条、后视镜、门把手1切都那么个性十足,动感时尚。 QQ车小空间大,5个成年人坐进去也不拥挤,特别是前座,1.80米的个头坐进去也绰绰有余。 奇瑞QQ将装备排量为0.8L-1.1L多款发动机,分为基本型和舒适型两种,天窗、中控门锁、真皮座椅、6碟CD等各种配置应有尽有,更有防盗器、行李架等个性化配置。   价格走势: 去年年底奇瑞汽车销售公司宣布,自2004年12月31日起全面启动“激昂05”的全新营销战略计划。同时宣布:奇瑞旗下全线产品大幅降价。其中,奇瑞QQ的最低售价调至29800元。   购买建议: 作为目前热销的时尚小车,QQ价格1举击穿30000元的消费者心理底线,预计短期内车价不会有大的调整。   推荐车型:3厢夏利   推荐指数:★★   基本性能: 夏利“绅雅”系列为3厢式轿车,可装备TJ376QE3缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8A4缸电喷发动机。 与夏利原有车型比较,“绅雅”系列经过了20余项人性化的重大技术改进,造型更新颖、现代和时尚,安全性更高,驾乘更舒适,装备更完善,性能价格比更高。   价格走势: 去年11月26日天津1汽宣布对其夏利品牌中的3厢主力车型实施价格调整,降幅3000-10000元,降低20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元;TJ7101AU绅雅普通型由47800元下调至37800元,成为国内首款4万元以下的3厢轿车。   购买建议: 鉴于夏利品牌长期作为出租用车,皮实耐用。且3厢夏利维修点众多,维修价格低廉,并于去年年底前价格大幅下调近20%,短期内大幅降价可能性不大。 5万元至10万元 推荐车型:广本两厢飞度   推荐指数:★★★★   基本性能: 与3厢飞度1样,两厢飞度最大的技术亮点仍然是低油耗。它配备了本田1.3升 i-DSI发动机和1.5升VTEC发动机,其中,1.3升 i-DSI发动机配以智能控制双火花塞,提高了燃油经济性,手动挡飞度90km/h等速行驶的百公里油耗仅为4.9升,在同级别车型中油耗最低。 飞度还有1个特色,就是在国内紧凑型两厢轿车中惟1采用CVT无级变速器,换挡更为平顺。另外,两厢飞度的外形比3厢版更为时尚、靓丽。同时,外形结合创造性的短前鼻和低地板设计,最大限度地扩展了室内空间,实现了超越小型轿车级别的乘坐空间和灵活多样的座椅变化。   价格走势: 两厢飞度是去年9月12日正式下线的,售价为9.68万到11.68万元,在上市之初,还需加价3000元才能提到现车。如今“加价”已无从谈起,来自广州本田经销商的信息显示,两厢飞度的售价在各家店里都有不同的“折扣价”。   购买建议: 两厢飞度的空间感自然要胜于3厢版本,这正是许多人最初就看好两厢而非3厢车的原因。与此同时,沿袭了3厢飞度的优势,整体外观似乎更加协调。   推荐车型:威姿   推荐指数:★★★   基本性能: 威姿是款外形非常乖巧的两厢小车,其诞生于丰田NBC小型车平台。该小型车平台具有操控灵活、安全可靠等特点。威姿有1.0升和1.3升两款发动机。其中,1.0升采用了丰田大名鼎鼎的VVT-i技术,经济性和环保性能较好。1.3升是其主力发动机,动力强近,经济可靠。   价格走势: 天津1汽自今年1月1日起,对其全面引进的丰田NBC平台威姿?VIZI?、威乐?VELA?车系的5款车型进行重新的价格体系梳理,价格调整最高幅度达1.5万元。其中,威姿豪华天窗版价格由原来的10.48万元调整至8.98万元,降幅达14.3%。   购买建议: 经过几次价格洗礼的威姿,目前价格已经基本与日本接轨。性价比是比较高的,调整后的系列产品价格将更具杀伤力。不过,威姿的维修服务网点相对较少。 伊兰特1.6  行情:全系列均有1万元以上的优惠,目前最畅销的是1.6手动标准版,标价11.28万元,优惠3000元,售价10.98万元,实际可讲价到10.5万元左右。如果按照标价购买,商家则赠送真皮座椅、防盗器、全车玻璃防爆膜、倒车雷达等。   抵买理由:伊兰特今年已数次降价,加上经销商优惠幅度大,即使明年厂家再次宣布降价,其降幅应该也不会超过目前优惠幅度,该车动力性好,整车配置比较齐全,加上配件价格便宜,是目前很受欢迎的中级车型。抵买指数★★★★★ 凯越  行情:受伊兰特持续降价的影响,凯越的价格也不断走低,在广州市面上,多款凯越的让利幅度都在2万元以上,并且还有许多礼品相送。  抵买理由:凯越今年已经降过1次价,加上上海通用明年还要推雪佛兰系列的中级轿车,如果凯越降得太多,对雪佛兰新车势必造成打压,所以即使再降价,也不会低到哪里去。抵买指数:★★★★ 标致307 行情:广州车展时宣布降价,最高降幅达2万元,并对所有已购车用户实行差价部分现金补偿。目前比较好销是1.6升,尤其是降到12.98万元的1.6升手动挡,虽然厂家刚刚降价不久,但现在购买,经销商也以团购价的名义推出数千元的优惠。   抵买理由:标致307是年中才投放的新车,不到3个月就宣布降价,这当然是为目前市况所逼,相信不会再降价,该车的装配质量和动力、操控都是1流,空间在同级车中也属上乘。抵买指数★★★★ 爱丽舍X 行情:爱丽舍X目前报价8.98万元,包牌价9.9万元,加1元送单碟C、中控门锁、后门电动窗、倒车雷达等。   抵买理由:爱丽舍乘坐空间与福美来、宝来等车相当,配件与富康通用,动力和操控也不错,厂家这次推出的典藏版也算是变相降价了,成为爱丽舍系列中最抵买的车款。抵买指数★★★★。

SUV 和 MPV 两款车型中那个更好1些,性价比更高.举例说明1下. 另: 推荐1下SUV MPV 那个品牌说明型号



2、SUV 和 MPV 两款车型中那个更好1些,性价比更高.举例说明1下. 另: 推荐1下SUV MPV 那个品牌说明型号

没有所谓更好...主要是看你的用途...MPV基本上都是轿车的地盘...虽然现在很多城市SUV也是轿车地盘衍生但毕竟由于较高的风阻影响油耗...非轿车地盘的纯越野车的油耗就更高了...但是MPV又比轿车的坐姿高1些开起来又比轿车舒服些...适合长途旅行...但要说操控性MPV和SUV绝对比不了低矮的轿车(因为重心低)...之所以会有这么多不同车种是因为有着不同的用途...对吧...您说推荐1下...您又没有指定价格区间...SO我就姑且说说我个人喜欢的吧...MPV 10-20万的马自达5 20-30万的奥德赛 往后是70万左右的奔驰R级了 SUV国内品种实在太多...特别是20万区间的...没特别喜欢的...30万左右的宝马X1...40万的XC60...50-60万XC60 奔驰GLK 英菲尼迪EX35等等...唔...好多好多...oh ....。

15w左右买什么车好,个人偏好美系德系的小排量1.6紧凑型实用安全稳定的家庭用车



3、15w左右买什么车好,个人偏好美系德系的小排量1.6紧凑型实用安全稳定的家庭用车

我建议你买别克英朗GT 如果你看了这款车你会喜欢的,因为我也开了不少车,紧凑型车中这款车性能最好 无论是油耗,底盘操控,外观,做工都没的话说。而且网民的反馈来看这车也没有什么小毛病,缺点是性价比不高 1.6的自动档要15万多 我认为1.6T最划算也要17万 如果预算不够也可以考虑科鲁兹和福克斯两厢 都是很不错的车。至于日系本人认为油耗可以但操控性不是很好,韩系车简直是垃圾。

价格在15W以下性能最好的SUV有什么品牌?



4、价格在15W以下性能最好的SUV有什么品牌?

猎豹CS7。3菱帕杰罗的老哥。是不错的纯种越野,内饰虽然不华丽,却有着强劲的越野性能,而且造型外观很吸引大家的眼球,是国产品牌,用的却是3菱帕杰罗的发动机,动感十足,这款车现在有1个新型的混合动力车型,可以去4S店详细咨询楼上是复制的吧。

迈腾2.0TSI和新君越2.0T哪个好



5、迈腾2.0TSI和新君越2.0T哪个好

从数据上来看,君越要远远高于迈腾,用的SAAB的极品涡轮机,但是用了新95的底盘,还加长,操控性会比SAAB差很多。通用作为拐跑全世界高技术的老流氓,我不建议你选择君越,而且君越是暴发户用的车。相比,迈腾运用了大众的TSI和7速DSG的新技术,几年来的考验也通过了此车的耐久性,而且油耗更低,大众的售后也是有口碑的,所以我认为迈腾更好。

甚么品牌车操控好甚么品牌车底盘好甚么品牌车安全好



6、甚么品牌车操控好甚么品牌车底盘好甚么品牌车安全好

操控:对家用车来讲这是1个非常模糊的概念,基本都是铺装路面,对过弯时速有无要求,真实的操控只有在赛道上能体现出来,影响操控的因素有这么几个,第1是配重比,理论上前后各50的配重比是最理想的,宝马在这方面做的最好,第2是驱动情势,全时4驱好过后驱好过先驱,这方面斯巴鲁做的比较好,另外就是转向比,理论上方向盘圈数越少操控越精确,目前进口福克斯ST做的比较好,所以说没有操控最好的车,只是每1个品牌对操控的定位和侧重不同而已。底盘:底盘的好坏有两个方面,1个是结构,1个是材料,结构固然是独立悬挂要好过扭力梁悬挂,很多中级车乃至紧凑型车都用独立悬挂,这个就不细说了,材料方面,举个简单的例子,后悬挂的下摆臂,铝制材料的肯定要好与铸铁或钢制材料,应为质量轻,所以响应速度更快,回弹的速度也越快,时刻保持车轮有抓地力。安全:个人认为,没有最安全的车,只有时刻紧绷的安全驾驶意识,期望靠车救命跟用自己的命赌博没有甚么区分,沃尔沃号称非常安全,那也得看事故对象,实验室里的碰撞测试不能完全摹拟现实中的路况,举个简单的例子,1个碰撞成绩为5星的小型车,跟1个碰撞等级为0星的卡车对撞,也丝毫没有胜算。

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