奇瑞柳永超：聚焦资源，把单品做大做强,天生五大全球基因，奇瑞OMODA 5，全面助推奇瑞品牌

1、奇瑞柳永超：聚焦资源，把单品做大做强

2022年12月30日，第2十届广州车展如约而至。作为2022年的最后1场汽车行业盛事，扛过了“缺芯少电”、疫情风控等重重压力的汽车企业，重新云集在这里。展新车、也展示着汽车行业依然激荡着的无限的活力。 在易车-汽车产经网的专访间，奇瑞汽车营销公司副总经理柳永超透露了奇瑞今年逆势增长的“秘辛”。 他说，从前营销资源通常分散于很多产品和配置上，最近几年的战略调整为聚焦单品，减少配置组合，把单品做大做强。 如今在大环境不好的情况下，奇瑞今年的“营销做的没有那么辛苦”，显然是进入了。

2、天生5大全球基因，奇瑞OMODA 5，全面助推奇瑞品牌

硬实力 跨次元！为全球新世代而生， OMODA 5将全面助推奇瑞品牌年轻化与全球化！ 2021年，汽车行业整体面临新冠肺炎疫情及芯片短缺的重重困境，奇瑞全年销量达656,846辆，同比增长46.3%。截至目前，奇瑞在“扬帆出海”的路上全球用户已累计突破1000万，其中海外用户195万，连续19年位居中国品牌乘用车出口第1。新年伊始，奇瑞在“大单品”策略的精准推动下，瑞虎8系、瑞虎7系、艾瑞泽系全面增长，1月份累计销量达67,486辆，同比增长34.3%，海外出口达26,900辆，同比增长60.9%。 2022年，作。

3、深耕“年轻市场” OMODA 5全面助推奇瑞品牌年轻化与

随着年轻1代逐渐成为全球汽车市场的主要消费群体，如今的车企无论是产品，还是营销都开始紧贴他们的喜好向年轻化转型，作为自主品牌第1梯队的奇瑞当然也不例外。近年来，结合当下流行趋势，邀请年轻人喜爱的明星助阵、联合抖音、小红书、微博等年轻人喜爱的平台频推花式营销早已成了常规操作。为全球新世代年轻人而生的OMODA5，在硬核创新营销玩法的加持下，更是奇瑞全力拥抱年轻化的“王牌特工”。 放出“5+3杀招”，奇瑞OMODA沟通全球 产品是消费者与车企之间最直接的沟通桥梁，面对合资品牌的强敌环伺与造车新势力的异军突起，如何围。

4、市场观察：转型年轻化，奇瑞重回销量巅峰

2019年，很多车企都过得不太平。奇瑞这家1直以理工男形象示人的自主品牌，在抵抗寒冬的表现上，则是刷到了1波点赞好评的“存在感”，品牌转型年轻化、联姻山东5道口新能源等大动作，都表明1个迹象，这家1直潜心造车的车企正处在改革的“聚变”中。 补足最大短板，告别土味儿设定 外观设计1直以来都是奇瑞系的1个弱项，不太能GET到当下年轻人的审美需求，但这两年推出的艾瑞泽和瑞虎两大系列，已经能够明显感受到新产品在设计上加入了更多时尚元素，年轻化的转变已经在奇瑞汽车上出现。 而2019年奇瑞在这方面的“上心”程度尤为明显。